长安街“中国风”新护栏产自首钢

（摄影：中新社记者 熊然）

　　中新北京网8月13日电  (记者 杜燕)  20余万件组件、13道工序，长安街复兴门至建国门间道路两侧的人行道白色普通护栏将在8月15日前全面更换为古铜色的颇具“中国风”的新护栏。

　　 长安街新护栏凸显“中国风”

　　长安街更换新护栏是北京为迎接纪念抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年庆祝活动而进行的一项城市景观提升工程。此次更换的新护栏，西起长安街复兴门东至建国门间道路两侧、西单到东单间十字路口南北向延伸、府右街向北延伸到文津街、南长街向北延伸到西华门大街。护栏更换总长度为18482米，其中人行道护栏14945米、慢行道护栏3537米。

　　如何选定凸显“中国风”的设计方案？与“土豪金”护栏一样防撞吗？带着这些问题，记者一行走进护栏的生产企业，位于河北大厂的首钢机电公司一探究竟。

　　在生产车间，记者看到地上排放着底座、螺帽，以及组装好的古铜色护栏，工人们则正忙碌着焊接部件、装载护栏。公司总经理张满仓介绍，目前长安街的人行道护栏多是白色或黄色的普通护栏，各地段样式各异。而更换新护栏，希望能从细节体现古都北京街景，增加历史和文化表达，因此查阅了国内外多种道路护栏样式，参照故宫等有代表性的地标建筑，研究出了简洁、大方的护栏主体结构，辅以莲花、如意、华板等凸显“中国风”的造型装饰。

　　记者看到，像每一片2.9米长、1.2米高的的人行道护栏，采取栏栅式结构，12根柱栏间辅以9个莲花造型，每个莲花由6个花瓣组成。此外，每片护栏上段雕刻3个如意造型装饰、下端配以2个大华板，看起来简洁、庄严、沉稳、厚重、大气。

　　 新护栏与土豪金护栏一样“防撞”

　　2014年5月，北京西长安街7公里长的隔栏换成金色护栏，单片重达100多公斤，其表面的金色喷漆采用氟碳漆喷涂技术，具有高强度、耐腐蚀的特点。如果发生事故车辆撞向护栏，护栏会因其韧性自动弹回原位。

　　那么，此次为长安街增色的新护栏，也有如此强大的功能吗？张满仓表示，新护栏采用大规格不锈钢制成，单片重达80公斤，抗折损能力强、耐候性和抗腐蚀性好，与“土豪金”隔离护栏一样抗撞。同时，护栏表面施以汽车烤漆工艺，耐腐蚀、耐气候变化、耐日光照射，至少5至10年才需再喷漆。

　　 60多天聚光灯下工作“零差错”

　　要在60多天完成“神州第一街”新型护栏的制作、安装，让张满仓感叹“第一次遇到这样的重任，犹如在聚光灯下工作。”

　　据介绍，公司抽调120名技术工人三天内完成人员集中，立即投入焊接、组对等不同工序的技术培训。首钢工学院刘宏、王文华等国内焊接大师亲自担任氩弧焊培训指导和考核，新组建的护栏分厂围绕慢行道底座1200个，人行道护栏底座12226个，华板20500个，小华板31200个，特殊定制型材137421根，其它连接件约20万件总量，以及进料复查、型材矫直、加工成型、组对焊接、修磨检验、转场喷漆烘干等13道工序，从发现的问题中找到工艺质量控制点，大大缩短了产品从试生产到标准化批量生产的周期。

　　张满仓称，为了不影响白天道路的正常使用，施工基本从夜间11点开始至次日凌晨4点。而施工期间，正值北京连续多日的短时暴雨，给夜间施工带来了困难，而每日扩孔打孔所遇到的不同地质情况更是复杂，320毫米深、直径180毫米的孔洞常常是水钻、风镐交替用，几组人轮番上。

　　一次灌浆前的清整，没有专用工具，技术人员只能用手处理；水钻出了问题，技术人员用嘴吸，以清理其中的残渣……职工们没有怨言，每安装完一片护栏，还都用布把地面清扫干净，做到基本看不出施工的痕迹。目前，已经完成的近10公里路段没有破损一块砖石。

　　 打造“首钢制造”新名片

　　天安门广场的国旗旗杆、北京奥运会开幕式火炬、国庆60周年庆典晚会水瀑网幕等特种设备均出自首钢机电公司。张满仓介绍，公司去年搬至河北大厂，在加快企业转型升级中，整合、转化、集成多年在装备制造中积累形成的工艺技术优势，不断提升制造水平和服务保障能力。

　　据介绍，公司积极融入智能城市建设、数字城市建设理念，服务京津冀国家战略要求，大力促进“节能减排”、新产业推广，如生产出采用低温多效蒸馏技术的海水淡化设备，适用于新一代电动汽车配套的直流充电桩、交流充电桩和交流壁挂式充电桩等等，做好产品升级、服务延伸，品牌化系列化建设和营销推广，致力于打造“首钢制造”新名片。(完) 【编辑:陈建】