京津冀首批协同标准发布 多项地方标准对接
ETC专用车道
京津冀首批协同标准6月1日发布。《电子不停车收费系统路侧单元应用技术规范》、《老年护理常见风险防控要求》区域协同地方标准将于今年7月1日起正式实施。北京市交通委相关负责人透露，除高速路应用ETC系统外，今后，本市大型停车场有计划推广ETC收费系统。北京市质监局相关负责人介绍，接下来，京津冀三方将围绕环境治理、产业对接和交通一体化等重点领域，探索制定发布实施更多区域协同地方标准，服务京津冀协同发展。
ETC新增远程监控功能
《电子不停车收费系统路侧单元应用技术规范》地方标准，是根据ETC系统全国联网的发展趋势和京津冀区域的实际应用需求而编制的。
标准实施后，办理ETC卡的用户在京津冀两市一省之间通行、停车将更加便捷安全。
标准编制单位北京速通科技有限公司相关负责人介绍，2014年底，已实现京津冀鲁晋、长三角等14省市ETC联网，2015年底将实现全国联网。截至4月底，京津冀三省市ETC车道覆盖率分别为100%、95%和96%，ETC用户数分别为170万、25万和82万。
据介绍，京津冀区域ETC系统已经稳定运行6年以上，路侧设备面临升级换代。老一代ETC系统路侧单元存在通信区域大小不一、工程安装要求不统一等问题，影响交易成功率，检测、安装、更换不便，无远程监控功能。新标准的出台将提高京津冀区域ETC系统的稳定性、可靠性和通行成功率，避免邻道干扰和跟车干扰，同时新增远程监控功能、网络监控功能等。
ETC用户不用排队缴费
另外，该系统还将逐步在停车场使用。市交通委相关负责人介绍，目前首都机场T1、T2、T3航站楼的停车场都采用了ETC系统。也就是说，持有ETC卡的用户进入停车场，系统通过识别车辆号牌就可直接完成收费，省去了停车排队缴费的麻烦，也可以缓解拥堵。
该负责人透露，下一步计划选取客流量较多的大型停车场尝试安装。
天津、河北交通部门的负责人则表示，标准统一后，将有利于助推京津冀协同发展。不过，暂时还没有停车场安装ETC系统的计划。
为高危老人建观察记录
1日发布的另一项三地协同标准《老年护理常见风险防控要求》适用于三地区的医疗机构。涉及的7类风险包括跌倒、坠床、烫伤、压疮、误吸、窒息和管路滑脱。
标准称，医疗机构老年护理应建立风险防控管理制度，对于风险评估为高度危险的老年人，应建立动态的评估观察记录。
北京市卫计委相关负责人表示，以北京为例，目前北京60岁以上的老年人比例超过人口的20%，护理防控处于起步阶段，三地标准尚处空白，老年人的跌倒、滑脱等发生率比较高，出台该标准有很重要的现实意义。
据介绍，该标准2009年开始编制。标准的出台将会促进各级医疗机构完善安全管理制度，规范护理行为，提高护理人员的护理安全风险意识，提升服务质量，降低护理安全风险，有效控制老年人风险事件的发生，保障老年人的护理安全。
