丰台火车站迎建设新高峰 计划明年底通车
中新网北京新闻9月25日电 今天，北京市丰台区相关负责人介绍，该区抓好常态化疫情防控的同时全面推动企业复工达产。其中，丰台火车站站房二期工程9月初已正式启动，预计10月丰台火车站将迎来建设新高峰。目前因疫情影响的工期已经全部抢回，丰台站预计明年10月开始联调联试，11月试运行，12月正式运行。
截至目前，丰台区131家规模以上工业企业、138个规模以上建设工地、718栋商务楼宇、1075家商超企业以及320家规模以上餐饮企业全部复工。其中，有生产制造环节的规上工业企业、在施工地以及超市到岗率均达到100%。
在北京丰台火车站改建工程现场，各项工程建设正在紧张有序进行中。
丰台火车站采用高速铁路和普速铁路双层布置形式，总规模为17台32线，其中地面普速车场规模为11台20线、高架高速车场为6台12线；站房40万平米，站区配套房屋35.7万平米；配套建设机务折返段、客车整备所、动车运用所，新建京广客专联络线9.8公里及相关既有京沪、京广、丰沙线改建工程。
中国铁路北京局集团有限公司丰台站工程项目管理部副主任王秀范介绍，丰台火车站改建工程站房工程自2月6日复工，组织各参建单位成立疫情防控指挥部，制订疫情防控方案及应急预案，建立长效防控及检查监督机制，严格落实施工区域封闭管理，分批次组织好劳务人员返京，全面调动各参建单位优质力量，持续加大人力、物力投入，真正做到疫情防控和复工“两不误”。
中铁建工集团丰台站指挥部党委副书记段秀珍表示，为了克服疫情对施工的影响，丰台火车站项目部对中央站房施工流水段重新进行了调整，在中央站房区域增加两台重塔，在东站房区域增加了400吨重型履带吊，全施工区域使用自主研发的塔吊与履带吊防碰撞系统，提高大型机械使用率和安全性。同时，对工程复杂节点、重点部分进行深化建模，对整个站房的管线综合排布进行优化，提高施工作业精细化程度。
据介绍，在各方通力协作下，8月30日丰台火车站改建工程京沪、京广线第三步过渡I级封锁施工顺利完成，为站房二期工期开工建设创造条件，为完成全年工程建设目标任务奠定基础。
站房工程是丰台站改建工程的关键点，9月8日，丰台站房二期工程已正式启动，预计10月丰台站将迎来建设新高峰。
除丰台站改建工程外，丰台区住房和城乡建设委员会副主任史长谊介绍，目前丰台区市属重点工程项目均已按计划实现开复工，其中轨道房山线北延已试运行，中国城市轨道交控系统研究与产业化中心已完工；保障房建设、棚户区改造已分别提前超额完成全年开竣工建设和签约搬迁任务；丰台医院提质改建等重点工程均按计划顺利施工。
丰台区相关负责人表示，在做好重点行业复工达产的同时，丰台区打出促融合、拓空间、惠民生、育热点等促进消费增长的“组合拳”。在中秋国庆“双节”来临之际，一系列商圈、文旅融合活动也将陆续开展，比如“丰台金秋文化旅游季活动”于今天正式启动，推出卢沟桥文化旅游区、世界花卉大观园、北京世界公园等丰台金秋10大网红打卡地，涵盖赏花、游园、休闲、夜游、亲子、文博展览等多种内容，这些活动将引导区域消费氛围持续升温。(完) 【编辑:陈建】