最难的、风险最大的在建地下工程

　　首趟通过地下直径线的列车K7742次列车硬座和 BRTN新闻

　　据北京铁路局消息， 京报网

 历时9年建设的北京站至北京西站地下直径线是连接北京站至北京西站的城市内铁路工程，该线路自北京站向西，在崇文门三角地尽头处入地，经前门、宣武门、天宁寺、莲花池东路与原预埋段衔接至北京西站，全长9. 安全生产监督管理局

  　　开通后43分钟可以跑全程， 京报网

导读：经过历时9年的建设， 京城在线

    历时9年建设的北京站至北京西站地下直径线是连接北京站至北京西站的城市内铁路工程，该线路自北京站向西，在崇文门三角地尽头处入地，经前门、宣武门、天宁寺、莲花池东路与原预埋段衔接至北京西站，全长9. 住房和城乡建设委员会