掘进

（高质量发展调研行）北京打造地下东六环 “缝合”城市空间

北京东六环改造工程是市重点工程。 Bj.Chinanews.Com

首届北京市盾构机操作工技能竞赛开赛

选手在模拟机上实操考试。 Bj.Chinanews.Com

探访北京东六环路改造工程

　　12月25日，记者探访北京东六环路改造工程。该工程位于北京城市副中心核心区，是副中心重点交通基础设施项目，也是北京地区第一座大直径盾构地下道路。盾构直径全中国第一，且为单次掘进全中国最长的盾构隧道之一，盾构长度7. Bj.Chinanews.Com

国图地铁站将“百米换三线”

　　记者昨天从施工单位北京市政路桥市政集团了解到， Bj.Chinanews.Com

地铁3号线换乘通道不设台阶

　　工体北路地下22米， Bj.Chinanews.Com

王鑫副巡视员对轨道交通盾构工程施工现场进行检查

　　2018年10月11日下午，住房和城乡建设委员会

498米！最长地铁站将建成

　　地下20多米深处， Bj.Chinanews.Com

16号线国图至西苑段明年洞通

　　最长区间标段昨天盾构始发国图站将实现三线换乘 Bj.Chinanews.Com

北京地铁开通速度再翻倍

　　今后3年内，北京每年都有地铁新线开通试运营，新增里程约260公里，四通八达的轨道线网平均每年增长86. Bj.Chinanews.Com

京张高铁特大桥主桥主体完工

继京张高铁清华园隧道开始掘进后，昨天， Bj.Chinanews.Com

京张高铁清华园隧道开始掘进

　　昨天上午11时16分，位于清华同方科技园西侧的中铁十四局工地内，清华园隧道“天佑号”盾构机刀盘缓缓转动，正式掘进，标志着京张高铁建设全面进入攻坚阶段。该隧道为单洞双线盾构隧道，外径为12. Bj.Chinanews.Com

京张高铁清华园隧道盾构机正式掘进

　　清华园站停运一年后， Bj.Chinanews.Com

新机场轨道线“大盾构”下井掘进施工开启

9月15日，新机场轨道线路中段施工现场，直径8. Bj.Chinanews.Com

北京地铁8号线三期盾构成功下穿京津城际及京沪铁路

　　5月4日，由中铁五局集团有限公司承建的北京地铁8号线三期工程土建施工05合同段天桥站～永定门外站区间左右线盾构已成功下穿特级风险源施工段京津城际高铁和京沪铁路，区间总长1637m，穿越影响区全长约63m，该区间段为R=350m小半径曲线段，地层为高富水砂卵石地层，以每天8～10环的速度平稳掘进完成穿越，施工最大沉降仅为1. 住房和城乡建设委员会

京沈高铁望京隧道开始掘进

　　日前，京沈高铁望京隧道第十三标段施工现场， Bbn.Com.Cn

京沈客专望京隧道开始掘进

　　作为京沈铁路客运专线的关键控制性工程，望京隧道的工程进度直接决定着京沈铁路客运专线的开通运营时间。昨日，北京晨报记者前往现场探访时获悉，望京隧道已正式开始掘进。按照计划，京沈铁路客运专线将于2019年建设完成，开通后，旅客从北京至沈阳车程将缩短至2. Bj.Chinanews.Com

京沈高铁望京隧道下月掘进

　　京沈高铁北京段施工又有新进展。 Bj.Chinanews.Com

京沈高铁下月掘进望京隧道北京至沈阳只需2.5小时

　　图为昨天，在京沈铁路客运专线望京隧道施工现场， Bbn.Com.Cn

兴延高速吸引社会资本100亿元

　　想去崇礼滑雪，想去延庆看世园会……在京藏高速、京新高速的基础上，京西北路网将再增一条快速通道——兴延高速。预计2018年年底建成通车，届时市民可以直接从西北六环一路到达目的地。作为全国首例通过公开招标建设的高速公路PPP项目，该项目总投资约131亿元，政府仅投入了32. Bj.Chinanews.Com