慢行优先、公交优先、绿色优先
优化绿色出行环境 打造品质慢行系统服务通勤
中新网北京新闻9月22日电 (记者 杜燕)为提升市民绿色出行体验，北京近年来以“慢行优先、公交优先、绿色优先”为交通发展理念，致力于完善绿色出行基础设施、提升绿色出行服务品质，不断推动公共交通高质量发展，中心城区绿色出行比例由2012年的69. Bj.Chinanews.Com
地面公交打造“3+1”线网体系 扩大公交站点覆盖率
中新网北京新闻4月10日电 (记者 杜燕)今天，《北京市地面公交线网总体规划(草案)》(简称《规划(草案)》)发布。《规划(草案)》指出，北京力争到2022年地面公交基本实现与轨道协同发展、精准服务、准时高效的发展目标，公交专用道长度1020公里，高峰时段地面公交干线平均运行速度20公里/小时，地面公交站点500米覆盖率达99. Bj.Chinanews.Com
小客车调控政策将完善优化
《2020年北京市交通综合治理行动计划》日前由市政府办公厅印发。今年，北京按照“优供、控需、强治”总体思路，坚持“慢行优先、公交优先、绿色优先”理念，实现中心城区绿色出行比例提高到75%，路网交通指数控制在5. Bj.Chinanews.Com