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《京津冀协同发展交通一体化规划》出台 构建“四纵四横一环”骨架 统一机动车排放标准
早晨在北京看故宫，中午去天津滨海度假区泡温泉，晚上到河北承德避暑山庄下榻，这样的旅游常态很快要实现。日前，国家发展改革委和交通运输部发布《京津冀协同发展交通一体化规划》(简称《规划》)。根据《规划》，到2020年，多节点、网格状的区域交通网络基本形成，将形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”，京津保唐“1小时交通圈”，相邻城市间基本实现1. 审计局
《京津冀协同发展交通一体化规划》出台 构建“四纵四横一环”骨架 统一机动车排放标准
早晨在北京看故宫，中午去天津滨海度假区泡温泉，晚上到河北承德避暑山庄下榻，这样的旅游常态很快要实现。日前，国家发展改革委和交通运输部发布《京津冀协同发展交通一体化规划》(简称《规划》)。根据《规划》，到2020年，多节点、网格状的区域交通网络基本形成，将形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”，京津保唐“1小时交通圈”，相邻城市间基本实现1. 审计局
《京津冀协同发展交通一体化规划》出台
早晨在北京看故宫，中午去天津滨海度假区泡温泉，晚上到河北承德避暑山庄下榻，这样的旅游常态很快要实现。日前，国家发改委和交通运输部发布《京津冀协同发展交通一体化规划》(简称《规划》)。根据《规划》，到2020年，多节点、网格状的区域交通网络基本形成，将形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”，京津保唐“1小时交通圈”，相邻城市间基本实现1. BRTN新闻
《京津冀协同发展交通一体化规划》出台
京报集团记者 刘亚力
早晨在北京看故宫，中午去天津滨海度假区泡温泉，晚上到河北承德避暑山庄下榻，这样的旅游常态很快要实现。日前，国家发改委和交通运输部发布《京津冀协同发展交通一体化规划》（简称《规划》）。根据《规划》，到2020年，多节点、网格状的区域交通网络基本形成，将形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”，京津保唐“1小时交通圈”，相邻城市间基本实现1. 京报网
京津冀将建“1小时交通圈”
北京青年报记者从北京市交通工作会议上获悉，今年将出台《北京市缓解交通拥堵总体方案(2015-2020年)》，力争到2020年构建一体化的区域综合运输服务体系，形成以北京为中心50公里半径范围内的“1小时交通圈”。2015年，北京绿色出行比例力争达到70. BRTN新闻
京津冀将建“1小时交通圈” 交通指数控制在6以内
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北京青年报记者2月5日从北京市交通工作会议上获悉，今年将出台《北京市缓解交通拥堵总体方案（2015-2020年）》，力争到2020年构建一体化的区域综合运输服务体系，形成以北京为中心50公里半径范围内的“1小时交通圈”。2015年，北京绿色出行比例力争达到70. BRTN新闻