市监督总站发挥监管优势鼓励企业钻研创新提升工程质量系列报道四

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　　市监督总站组建轨道工程机电设备系统专业监督科室，结合自身监督工作特点，多次组织机电安装单位进行施工工艺和质量、安全管控观摩交流学习，在各参建单位中形成了 “比、学、赶、帮、超”的良好氛围，有力推动全市轨道交通机电安装单位钻研创新。

　　北京地铁6号线西延工程机电1标项目部在这样的氛围下注重质量提升，树立创新意识，在项目实施中按照“首站定标、样板引路、复验推广”的方式,大力推行机械化施工，以工厂式流水线制作安装，由固定的技术娴熟工人操作实施，实现了更佳的质量控制。

　　一是风管下料尺寸精度控制方面，用数控机床代替人工电钻打眼、普通切割的方式下料，实现尺寸精度的大幅度提升。

　　二是风管折翻边锚固工艺采取机械捶打法代替人工捶打，能够一次成型，解决了力度不均，翻边与法兰的密贴度不严的质量通病，同时减少了漏光、漏风的几率，降低长时间人工捶打噪声，在绿色施工方面也得到大幅度的提升。

　　三是结合工程自身特点—站厅结构为拱型弧顶，用转角底座（采用10#槽钢配75镀锌角钢，靠背制作成而成）代替传统吊杆连接方式，该转角底座能够通过重力自动调整吊杆角度，充分保证风管安装的平整度，确保了施工质量，大幅提升了观感质量。

　　为提高量产效能、产品质量，北京地铁6号线西延工程机电1标项目部始终坚守“过程控制出精品，”的理念，施工过程中坚持做到“三精心”（精心筹划，精心管理，精心施工），践行工匠精神，运用先进技术结合匠人的做事态度，勇攀质量高峰。