代表支高招：天通苑回龙观进城路可以这样改！

　　天通苑、回龙观是北京著名的两个“睡城”，居住在那里的居民们，大多白天到城里上班，晚上再回去。如果开车上下班，居民们几乎只能依靠立汤路和京藏高速公路。三位来自昌平区的市人大代表建议，早晚高峰的立汤路、京藏高速、京新高速严重拥堵多年，需要尽快疏通，方便天通苑、回龙观等地的百姓出行。

　　 立汤路

　　快速公交道 应充分利用

　　每天一早，立汤路的进城方向堵得不能动弹；到了晚上，出城方向严重拥堵。昌平团人大代表、昌平一中原副校长杨启红建议，应该充分利用目前的快速公交车道。

　　快速公交3路车，由北向南穿过天通苑，虽然方便了市民绿色出行，却也增加了拥堵。杨启红代表说，目前快速公交道独立设置，社会车辆和普通公交车都不能进入，如此设置其实是浪费。杨启红在调研中发现，早晚高峰时，普通公交车和社会车辆交叉在一起，把仅有的3条普通车道挤满。但快速公交道却一直空着，偶尔经过一辆快3路。

　　杨启红说，在天通苑进城如此拥堵的情况下，应该考虑把快速公交专用道改为普通公交道，允许普通公交进入，并只是限早晚高峰为公交专用。这样，才能充分利用有限的立汤路，保证居民出行。

　　 京藏高速

　　收费站应北移 防止事故

　　天通苑居民出行靠立汤路，回龙观居民出行则靠京藏高速公路。昌平区住建委孟凡军代表建议，应该把北安河收费站北移，以解决附近路段经常出现的拥堵和事故。

　　孟凡军介绍，京藏高速进京方向北安河出口距离辛庄桥路口很近，只有大约100米。去往北清路的右转车流，与由北向南行驶的辅线车辆相互交织，常常引发事故，并造成拥堵，导致路口通行能力低。孟凡军建议，应该把京藏高速公路进京方向北安河收费站向北迁移200米至300米。此外，他还建议拓宽京藏高速右辅路路庄桥至怀昌路段路面，以此解决交通拥堵问题。

　　 京新高速

　　开通收费站 降低京藏压力

　　2014年，京新高速公路部分路段开通，成为缓解京藏高速交通压力最重要的一条路。市人大代表、阳坊胜利涮羊肉食品集团董事长李胜利却认为，京新高速一些出入口设置不合理，导致车主仍要绕行京藏高速。

　　李胜利所说的，就是沙阳桥收费站。沙阳桥附近有北汽福田等大型企事业单位，还有老牛湾村等诸多老旧小区，总人数约为4万人。由于沙阳桥出入口不通，附近的居民仍然只能绕行京藏高速。李胜利认为，应该加快该区域的规划路网系统建设，尽快开通沙阳桥出入口，以便缓解京藏高速的压力。 记者 李嘉瑞

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