顺义规划三条有轨电车线路 全长65.2公里

　　记者3月24日从顺义区获悉，到2018年6月，北京城市学院顺义校区的在校师生将达到2万余人，届时，中关村校区将不再承担任何教学功能，改建为公共服务性质园区。友谊医院顺义院区项目将于下周入场拆迁，预计2018年竣工。十三五期间，顺义区将加快北京东北部路网建设，并规划建设三条有轨电车线路，构建高效便捷的轨道交通体系。

　　三条有轨电车线路全长65.2公里

　　顺义区发改委主任于长雷昨天透露，十三五期间，顺义将加快北京东北部路网建设。“市行政副中心搬至通州后，昌平、怀柔、密云、平谷等区去往通州区，基本上都要途经顺义，但是，目前北京东北部路网相对薄弱，需要加快提升改造。”

　　据介绍，今年起，将实施通怀路建设和通顺路、右堤路提级改造，提升与行政副中心的通行能力。同时，加快中干渠路建设和四纬路东延，推进京承铁路既有线路提级改造，优化服务京津冀协同发展的路网结构。规划实施与首都国际机场、大兴国际机场的轨道交通线路，建设地铁15号东延和S6城际铁路联络线。此外，顺义区将规划建设三条有轨电车线路，构建高效便捷的轨道交通体系。三条有轨电车线路分别是T1线、T2线、T3线，全长65.2公里。其中，T1线南起T3航站楼，北至牛栏山组团，长26公里;T2线南起李桥，北至后沙峪，长17.4公里;T3线西起顺义西站，东至顺义区河东，长21.8公里。

　　友谊医院顺义院区下周入场拆迁

　　在承接北京城区优质资源方面，除了与北京城市学院对接，北师大附属实验中学顺义分校也将落户顺义后沙峪地区，十三五期间将加快友谊医院顺义院区的建设。

　　据了解，北师大附属实验中学项目位于后沙峪镇顺义新城第21街区，总建筑面积约12.3万平方米，办学规模为72个教学班，初中30个教学班，高中 42个教学班。项目预计2016年开工，2017年竣工。另外，友谊医院顺义院区也选址在后沙峪地区，规划总占地面积约198.5亩，总建筑面积约 19.3万平方米，设置病床1500张，一期拟建设1000张。

　　该项目启动有利于首都中心城区功能和人口疏解，也有利于提升新城承载力，改善顺义区医疗服务水平。项目预计2016年开工，2018年竣工。目前，已完成与地上物产权人签订拆迁补偿协议，树木伐移手续已报至区园林局，预计下周可入场拆迁。与此同时，该地块围挡方案也已确定，下周将随拆迁进度进行围挡施工。

　　城市学院新校区增乘务实训基地

　　作为首都功能疏解示范项目，去年9月，北京城市学院5000余名学生入驻顺义杨镇校区，成为首都高校中疏解速度最快、成效最大的项目。昨天上午，北青报记者在现场看到，不少学生在新建成的“空中乘务实训基地”上课。

　　原来，航空、汽车是顺义区两个千亿级产业集群，北京城市学院搬迁到顺义后，为了适应顺义经济发展的需要，特别新建了4000多平方米的空中乘务实训基地，培养专业人才。

　　“通过模拟客舱等训练设备，可以实现理论学习与实训操作的无缝衔接，服务礼仪专业的学生可以在模拟客舱内练习服务流程等。”张建军表示，空中乘务实训基地于去年7月建成，北京城市学院首批5000名学生搬过来后，9月份开学就正式投入使用。

来源：北京青年报 编辑：王琳 FN021