首钢老工业区 北区2019年改造完成

  　　占地290公顷的首钢老工业区北区计划在2019年完成改造，目前冬奥组委已经入驻。与此同时，苹果园交通枢纽即将开工，2017年将力争实现丰沙铁路入地改造、S1线完工、加快推进长安街西延、地铁6号线西延、北辛安路北段等重点工程。

　　部分市人大代表昨天对首钢老工业区的改造工程进行视察。2005年首钢将钢铁产业的冶炼部分迁往河北曹妃甸等地，部分老厂区在随后停产闲置。

　　首钢相关负责人昨天介绍，首钢主厂区位于永定河东岸，长安街西延线上，整个主厂区改造后将成为新首钢高端产业综合服务区，加上周边协作发展区共占地22.3平方公里。园区将重点发展高端数字智能产业、创新金融与高端服务业、高端文化创意产业和高端体育产业这四大产业。

　　首钢主厂区以长安街西延线为界划分为北区和南区，其中北区占地290公顷，这里也是冬奥组委所在地。首钢改造工程将集中建设北区，计划2019年建成，建筑面积220万平方米，大部分建筑空间将用于办公和商业设施，少部分用于租赁式公寓。

　　从功能划分上看，北区将分为石景山、冬奥广场、首钢工业遗址公园、公共服务配套区和城市织补创新工场5个片区。石景山将保留原生态山体风貌特色，打造以古建筑群为主要景点的开放空间区域。

　　冬奥广场将高水平建设奥运非竞赛场馆，重点项目包括西十冬奥广场、制粉车间改造、燃气车间改造、群明湖修缮、秀池修缮等项目。工业遗址公园包括高炉改造等项目，公共服务配套区将有机组合工业遗存改造，实现学校、办公、商业、公寓等公共服务等城市功能。城市织补创新工场以城市织补为手段，在积极保护、利用原有工业遗迹的基础上，对现有建筑物进行织补改造。

　　基础设施方面，S1线、长安街西延等在建项目进展顺利，长安街西延跨永定河大桥“合力之门”启动钢结构建设，苹果园交通枢纽即将开工，新首钢地区将加快基础设施建设，2017年力争实现丰沙铁路入地改造、S1线完工、加快推进长安街西延、地铁6号线西延、北辛安路北段等重点工程，启动古城南街等主干路建设，此外，规划中的R1线和M11线也将经过这一地区。(来源：法制晚报记者：李洁) 【编辑:曾鼐】