重柴尾气处理液 二百油站免费加

　　本报讯（记者 董禹含）为了抑制柴油车冒黑烟的超标排放现象，北京276座可以加柴油的中石化加油站，昨天起向国四及以上重型柴油车免费加注尾气处理液，也鼓励车主们为了北京的蓝天加快柴油车升级换代。记者了解到，加了尾气处理液后，国四、国五标准的柴油车才能真正实现洁净排放，尾气中的氮氧化物含量可削减80%。

　　“加了尾气处理液就是不一样，启动车时就没有黑烟了！”昨天上午10点，在中石化苹铁东加油站，北京隆泰祥运输服务公司的司机师傅孙海东来加油。孙海东重达25吨的国四柴油车每天都往返于海淀区田村和石景山区杏石口之间，运输建筑用的砂石。加满了400升的京标5号柴油后，加油站工作人员又到柴油车的另一侧，打开尿素罐，给车加注了两桶尾气处理液。“平时我都是自己买处理液，这样10公斤的一个月最少得4桶，得花300多元钱。这回赶上加油送处理液的活动，省钱了！”孙海东高兴地说。

　　在中石化北京加油站，单次加注国四、国五柴油150升以上，可免费加注10公斤尾气处理液；单次加注国四、国五柴油260升以上，可免费加注20公斤尾气处理液。中国石化北京石油分公司将发放7000桶、价值56万元的尾气处理液，送完为止。这项活动属于中国石化“碧水蓝天”大型公益行动的一部分，在全国范围内，将为国四及以上重型柴油车，免费加注总计8000吨、约80万桶、价值4000万元的柴油车尾气处理液。

　　重型柴油车在机动车中，是排放氮氧化物和颗粒物的主要来源。北京有不到30万辆的重型柴油车，虽然在全市机动车保有量占比不到5%，但其排放的氮氧化物却占整个机动车排放的一半以上，是本市机动车污染治理的重点对象。为了实现排放达标，柴油车催化还原系统（SCR）和尾气处理液是国四及以上重型柴油车的“标配”。发动机通过高温高压将尾气中的颗粒物燃烧消除，再通过尾气处理液将氮氧化物还原生成氮气和水排出。

　　中国石化北京石油分公司非油品经营管理中心副经理彭大治告诉记者，尽管尾气处理液环保效果明显，但个别柴油车司机师傅为了节省开销，用水等其他液体代替尾气处理液。“这种做法似乎省了钱，但长期看对车的性能有损害，使用寿命会变短。”彭大治说，一辆重型柴油车以百公里油耗35升计算，跑20万公里省下的油费就可收回SCR系统和尾气处理液成本。