都市戾气之“汽车攻击”

　　本期策划 李嘉瑞

　　“汽车，作为一件暴露在外的个人财产，日渐成为一种“泄愤”对象。伤害它，可以有“充足”的理由——车辆的乱停乱放、划车人的“教育心理”、黑停车场的缴费恐吓，抑或执法单位的管理失位。

　　然而，留在嘴边的话，没有好好说；摆在面上的道理，也没去遵守。人的意志，转化成了汽车身上的累累伤痕——砸碎的车窗、掰掉的反光镜、刻入钢板的伤口。

　　守望“汽车攻击”的背后动机，是想考察一座城市的公德心。在车主、伤车者分别付出高昂的经济成本、犯罪成本之后，我们不愿看到的，是周而复始的城市戾气。”

　　资深被划车主

　　有话您吱声 别伤我的车

　　上月，住在朝阳区的小张买了第二辆汽车。由于小区老旧，已没有新的车位可供租购，他就把新车停入了自己那辆旧车的地锁车位，让旧车加入小区公共车位的“争夺战”。月底的一天，车位全部被占满，小张无奈把旧车停在两楼之间的过道上。一个小时后，小张不放心，就打算下楼看看，结果发现右侧已经被人划上三条长长的伤口，覆盖前后两扇车门。最长的一道，大约30厘米。伤口很深，漆面被划出了毛边。

　　“车肯定碍人家事了。”小张觉得，既气愤又无奈，马上去找小区监控，但由于是夜晚，显示器上一片黑暗，几个人影闪过，没法确定“杀”手。“我的车没拉手刹，车窗上标着联系电话。有事您可以找我挪车，干吗要划车呢？”别看伤口不深，但修复需整车喷漆，费用至少三千元。

　　作为一名“资深”被划车主，从去年开始，小张的车已经被划了三次。这其中，既有明确的被报复，也有不知缘故的被伤害。第一次被划时，车就停在自己的车位上，后备箱上被划出了好多条道子，就像是被人挠过一样。那一次，物业带他免费修了车。第二次是在春节时，亲戚来串门，他就让亲戚把车停在了自己的车位上，自己把车停在了健身中心旁边。结果，左侧车门被划了个十字。

　　停车管理员

　　被划请报警 赔钱不可能

　　车辆停在什么地方相对安全？比起监控探头，很多车主更愿意相信停车管理员的责任心。“我交停车费了，车被划了，看车的单位应该赔！”记者走访了很多社区和路边停车位，多数地方的管理人员并非24小时值守，在白天值守期间，也并非随时巡视。甚至在一些路边停车区域，见到有人开车起步，挂着小兜子的管理人员才飞奔过来收费，其他时间基本都是找个小凳子纳凉。

　　“人家的车要是被划了怎么办？”听记者这么问，管理人员回答很干脆，他们说，车辆被划后，车主可以报警，停车管理员并不负责。“我们收的不叫管理费，而是占道费，说白了就是给你个车位，车出了问题我们也要赔的话，买卖就别干了。”对于记者质疑一些管理员不巡视的问题，他们回答说，附近有探头，车出了问题，车主报警后，警察也是看监控，跟他们也没什么关系。

　　记者采访中发现，在一些不正规的停车位上，划车的凶手其实就是看车人。在这些“黑停车位”上，车主和看车人经常因为收费起争执。车主不愿意交费，看车人为了报复，就会对汽车下黑手。

　　划车人

　　心里有怨气 或者撒酒疯

　　记者从相关部门获悉，此类案件的破获率并不低。根据动机，划车行为可以大致分为两种类型，第一种被称为故意损财。划车人与车主存在矛盾，既包括人与人的，也包括人与车的。这其中，划车人觉得车主停车不规矩的情况最多。划车人感觉交管部门或小区物业管理不力，自己内心无奈，想教育一下。这种情况下，划车人一旦被查，首先会进入调解程序，如果顺利，车主能够达成谅解，那么将进入赔偿阶段。如果未能调解成功，划车人还面临拘留。

　　第二种情况被称为寻衅滋事，典型的例子比如撒酒疯，并无目的，只是见车就划，有民警碰见过相关案例，行为人酒醒后，对自己划车一事毫不知情。这种情况比前者更可怕，除了通过司法程序进行赔偿外，拘留是一定免不了的。

　　办案民警

　　停车更文明 能降划车率

　　划车人的行为应当严厉谴责，但车主如果在停车时能够更加注意一些，也能降低“划车率”。一位办理过多起划车案件的民警说，作为车主本身，在社区内行车、停车都要规矩，避免在社区内鸣笛催促行人、停车占道或阻挡公共设施。夜间在社区行车时，更应避免车灯直对底层居民家的窗户。这些引起别人不满的行为，是招致划车的主要原因之一。

　　作为普通市民，如果发现有车主的行车、停车行为不妥当，可应对方案中也不包括划车。如果在社区内发现车主行车、停车不妥，可以与车主直接沟通，如果不起作用，还可以向物业、居委会等部门进行反映。“其实您留在车上的东西不一定非得是划痕，最简单的办法，留一张字条，善言说明情况可能更管用！”

　　12345热线

　　黑停车场成为

　　划车主要原因

　　今年1月至今，北京市非紧急救助服务中心12345共接到反映车辆被划的电话80条。其中，反映划车数量最多的地区是朝阳区，为31条，比“城六区”其他5个区的总和还要多。其次是丰台区10条，海淀区8条，通州区5条，大兴区4条，昌平区3条。而在远郊区县中，反映划车数量排名前三的地区为通州区、大兴区和昌平区。

　　在已经找到的划车者中，除了黑停车位的管理员，还有醉汉、有孩子以及路边摊主。朝阳区市民反映车辆被划的地区主要集中在望京、十八里店、六里屯等。在这些地区，有人在路边私划停车位收费。“这些人连工服都没有，路边也没有收费的蓝牌子”。如果市民不交费，他们就会威胁说划车。有些不交停车费的车辆，就屡次被划，被扎车胎，甚至还会被泼上油漆。

　　保险公司

　　被划部位

　　车门侧挡最多

　　从保险公司的理赔数据中可以看出，车辆划痕以车门和侧挡部位居多。这是因为，这些部位刚好是小孩子手可以够到的地方。有不少车辆是在停放时，被路过的顽童用手中的物品划伤。中华车险理赔部负责人告诉记者，“车损险”不能对车身划痕理赔，因为按照保险条例规定，被利器划出的痕迹不在车损险理赔范围内，只有投保了“划痕险”才可能得到理赔。

　　但并非所有的车都能投保划痕险。“只有新车可以上划痕险。”各家保险公司对划痕险承保的要求不同，但大部分公司仅对1至3年或1至5年的新车承保。老车因使用年限长，车身已存在不少痕迹，在理赔鉴定上难以辨别，保险公司不能承保。“一般来说，价格越高的车，车主越愿意上划痕险。”保险公司的工作人员告诉记者，价值较高的车，被划伤后，修理的费用也更高，百万左右的豪车一道划痕修复也要上万。

　　本报记者 景一鸣

　　张骁 王琼 傅洋