本市8024辆渣土车全部在线监控

　　原标题：8024辆渣土车全部在线监控

　　一车飞驰驶过，立即尘土飞扬。在不少市民眼里，建筑垃圾运输车辆(俗称“渣土车”)既破坏了市容环境，又给交通添了安全隐患。从2014年7月开始，多个部门连出重拳，针对渣土车开展了一系列整治行动。8月11日晚，随着建筑垃圾综合管理信息平台的上线，全市已更新改造的8024辆渣土车全部实现在线监控。手持终端、快速定位、准确查询，渣土管理大数据的建立让本市正在逐渐告别渣土车“裸奔”遗撒的时代。8月10日夜里跟随联合检查组体验了试运行平台支持下的高效夜查。

　　20时15分

　　三网合一监控全市渣土运营

　　位于灵境胡同的市市政市容委主楼7层的指挥调度中心内，整整一面墙的大屏幕被分割为三块区域。左侧最大的显示区域里是一张全市电子地图，上面密布着粉色、绿色的小五角星，右上角还有一个数字2285。右侧显示区域里则分别是交通运行即时图像和出土工地的监控图像。

　　一侧的电脑旁，市市政市容委环卫处副处长冯坤用鼠标随机点五角星查看资料，“过去我们管渣土车主要靠腿，现在电脑24小时都能监控。”原来，这套建筑垃圾综合管理信息平台囊括了渣土车运行监控系统、市住房城乡建设委的出土工地监控系统和市交管局的视频监控系统信息。全市已更新改造的8024辆渣土车，依托的是每辆渣土车的车载北斗定位装置，数字2285表示正在运营的车辆，绿色五角星表示车辆苫盖已闭合正常运行，粉色五角星代表此车正在敞篷“裸奔”。随意点开一个五角星，车牌号、相关手续是否齐全、行驶路线、行驶速度等信息一目了然，每30秒刷新一次确保了信息的及时准确。

　　此外，这套系统还有一大亮点，就是通过指挥中心、车载系统、手持终端均能进行定位查询，快速而方便。“从源头工地到运输车辆，再到道路监控，及时准确，全网覆盖无死角。”冯坤说。

　　22时04分

　　监控车移动查渣土违法运输

　　一辆考斯特车飞驰在莲石路上，车顶上的警报器、视频探头、照明系统格外显眼。车厢里电子显示屏正在和指挥大厅的系统进行对接，市政市容、交管、城管、住建等相关部门组成的联合检查组正在研究当晚的检查路线。

　　在市住房城乡建设委扬尘治理办公室主任张树刚的印象里，过去检查出土工地更多依靠提前踩点，往往需要大量的人力，效果还不太好。从2014年7月开始，市住房城乡建设委在建筑面积5000平方米、投资1000万元以上的大型工地全部安装了视频探头，实现24小时监控、回访、抓拍和自动报警。“视频监控占到了检查工作的八成，节约了90%的人力。”目前，全市1264个大型工地已安装4000余个探头，8月初，出土工地监控系统合并到建筑垃圾综合管理信息平台。

　　通过建筑垃圾综合管理信息平台的线索，联合检查组迅速锁定了大兴区广平大街。“视频显示这附近有几个工地在开工，还有一些渣土车存在苫盖未闭合运行情况。”一位带队负责人解释。

　　22时47分

　　手持终端快速分“李逵李鬼”

　　“快，拦住他们！”在广平大街和金西路交叉口，检查组成员们迅速跳下车，朝路边一字排开的渣土车奔去。看到有检查人员出现，四五辆渣土车迅速启动，在车道上逆行疯狂逃窜。经过一番努力，一辆渣土车被拦截了下来。

　　这辆车通体红色，顶部没有闭合装置，也没有营运手续，完全是一辆运输渣土的“黑车”。面对质疑，司机闪烁其词。

　　路边由北京天恒致远置业有限公司负责开发的一块工地里，灯火通明，二三十辆渣土车正在排队装土，乍一看，所有车辆都是合乎规定的绿色达标车辆。执法人员迅速掏出一个“大屏手机”，对这些车辆挨个定位。“这是手持终端系统，能够快速查阅车辆数据和信息，也能通过颜色区分渣土车的状态，绿色代表车厢规范密闭，红色代表车厢举升，黄色代表车厢开盖，紫色代表车厢开盖举升，黑色代表车辆保持静止状态。”市市政市容委垃圾管理处的一位负责人介绍。

　　5分钟不到，比对结果出来，一辆“李鬼”车被揪了出来。这辆车通体绿色，车身高度、长度也和正规车辆一样，但苫盖的密闭方式并非达标的纵向密闭，而是老式的横向，“数据库查不到这辆车。”该负责人说，还有一辆达标车的北斗装置被人为拆除，“车载兼容终端向综合管理信息平台自动报警。”

　　据介绍，2015年7月1日起本市已开始实施渣土车积分制，对每辆渣土车实施备案，参照机动车驾驶员违法扣分制，每年总分为100分，60分以下企业将通报约谈，情节严重者将吊销运营资质。另外还定期通报各区县对于出土工地和渣土运营的管理情况。(刘可)