开展课题研究 出台“十项规定”——我市着力推动轨道交通建设工程盾构施工安全质量管理工作上台阶

　　轨道交通盾构施工具有安全性好、掘进速度快、施工过程自动化、没有噪音和扰动等优点，成为了地铁区间开挖的优先选择之一。近年来，盾构工程在施项目事故偶有发生，施工过程中中心线精度控制不严格导致调坡调线的情况频发。为了加强北京盾构工程安全质量管理，提高盾构施工水平，同时配合市重大项目办“地铁工程建设轨道年”专项活动，市住房城乡建设委承担了《轨道交通盾构施工中心线精度控制》课题研究工作，并正在研究制定《北京市轨道交通工程盾构施工安全质量管理十项规定》（以下简称盾构十项规定）等配套管理文件。

　　2018年11月12日上午，市住房城乡建设委会同市重大项目办组织召开了轨道交通盾构工程安全质量管理工作会，市重大项目办杨广武总工出席了会议。《轨道交通盾构施工中心线精度控制》课题组（以下简称课题组）成员单位，北京盾构工程协会、北京市轨道交通建设管理有限公司、北京城市快轨建设管理有限公司，以及目前在施轨道交通盾构工程24家施工企业（北京指挥部）有关负责同志参会。

　　会上，课题组汇报了轨道交通盾构施工中心线精度控制课题工作进展情况，市住房城乡建设委介绍了盾构十项规定制定的背景和有关内容。与会盾构工程协会专家对盾构施工管理工作提出了很好的意见和建议。

　　市重大项目办杨广武总工对我市盾构工程施工安全质量管理工作提出要求：一是各单位要总结以往盾构工程施工经验，吸取事故教训，提升盾构施工水平；二是请各单位积极配合参与到课题研究工作中来，要认真填写调查问卷，确保数据来源准确。调查问卷是技术管理的一部分，并不是要追究以往问题责任，只有正确面对技术问题，才能提高盾构工程的安全质量管理水平；三是各单位要加强管理，包括盾构设备的进场管理、施工过程管理和日常监督管理。