车主按新政策淘汰旧车踊跃 适当延长手续办理时间满足需求

　　《通知》实施以来，政策效果已初步显现：一是老旧车淘汰速度加快，9月份全市淘汰老旧机动车35242辆，较1月-8月平均淘汰量增长10%。二是老旧车报废增长迅速，全市营业的7家正规机动车报废回收企业，日均收车693辆，与政策实施前日均收车235辆相比增长了190%。三是社会关注度升高，申请办理老旧车淘汰补助量增长10%，报废车辆申请补助量增长13%，老旧车淘汰相关政策咨询量增长120%，越来越多的车主关注手中车辆是否属于高污染排放老旧车，公众环保意识得到一定提高。

　　同时，政策的实施也吸引了部分2014年拟报废的车辆提前到10月集中报废，部分机动车报废拆解企业可能会因报废解体能力不足，致使报废拆解车辆时间延长，办理注销证明等手续超出规定时间而无法领取补助，从而影响了政策的实施效果。为解决上述问题，确保积极响应政策提前报废的车主能够享受补助，相关部门和单位主要采取了以下措施：

　　一是提高拆解能力，要求我市正常营业的7家机动车报废拆解企业增派员工、扩大工作场地、提升工作效率，提高服务质量，加快车辆报废拆解速度；二是压缩办理时间，公安交管部门增派人员、提升监管手段和服务效率，调整工作时间，加快报废注销审核速度；三是延长老旧车报废补助新政策手续办理时间，对9月15日至10月31日交给报废拆解企业的老旧车，给予一定的报废拆解及办理手续时间，对于同时满足回收证明时间在2014年9月15日至10月31日期间，车辆注销证明时间在2014年9月15日至11月20日期间的车辆，并符合有关补助条件，可享受临时提高的报废车辆补助。

　　此外，此次调整政策并未对微型客车报废补助进行提高，微型客车如小型面包车仍按照《进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案(2013-2014年)》规定的报废补助额度执行，2014年年底前享受统一额度的补助。由于当前一半以上的报废车辆为小型面包车，为缓解报废拆解企业压力，建议这部分车辆尽量选择11月-12月份送往拆解企业进行报废。

　　相关专题： 北京市老旧机动车报废补助标准临时调整