行人图方便冒险穿马路 天桥近在咫尺遭闲置

　　6月15日上午8点半，复兴门外大街与三里河东路交叉口，往来的车辆、人流熙熙攘攘。记者在现场看到一个怪现象：绿灯亮起后，南北向路口没有施划斑马线的路面上，行人、自行车、三轮车交织着向前涌动，离路口不到十米远的两座人行天桥却几乎没有行人通过。

　　人行天桥近在咫尺，却遭闲置（张耀/摄）

　　天桥近在咫尺，行人却更愿意冒险横穿马路（张耀/摄）

　　据了解，这个路口位于北京市金融街商圈，附近有商场、银行、酒店、博物馆、写字楼和居民，人口密度大，交通压力大。为了，更好地分散人流、车流，该路口东西两侧分别建设了两座南北向的人行天桥，天桥两边还设置便于轮椅、婴儿车通过的无障碍设施。因此南北向红绿灯路口就不再施划用于行人通行的斑马线，而斑马线仅划在东西向的红绿灯之间。

　　8点52分，南北向红绿灯亮起。随着交通协管员一声“吡——”的哨声响起，自行车、三轮车、电动车和大批行人交织着、相向而行，场面蔚为壮观，但也让人为行人的安全捏把汗。记者站在路口1个小时，西侧那座天桥仅23个人经过，而东侧长安商场门口的那座天桥通过人数仅12个。

　　在现场随机采访中，行人对记者关于“走人行天桥”的建议感到诧异，多数人表示“别人都那么走的，我干嘛要绕到上面去？”当然，也有行人表示自己“赶时间”和“腿脚不好”。

　　我们也管过，但真的很难管。这些行人总有各种各样的理由。”北京西城交通支队西单大队警长胡建民在此路口维持秩序，面对行人的“执拗”，他很苦恼。尤其是那些老人，经常声称自己“腿脚不好”，而不愿意上天桥。

　　民警在此提醒广大的交通参与者，希望大家各行其道。在交通压力大的路口，行人尽可能选择人行天桥通过马路，这样不仅可以有效避免车辆对行人造成伤害，也减少人车交织造成的拥堵，从而提高交通效率。

　　北青网（记者 温晓薇  责任编辑：富宇菲）