我市交通行业多措并举抗击严寒全力保障交通运行

　　为应对本次低温寒潮天气，交通行业坚持24小时值班，完善应急预案，多部门联动，科学组织调度，加大路面巡查，做好物资储备，最大限度保障道路通行条件，确保公共交通安全畅通。

　　交通行业数万名干部职工坚守一线，共同抗击寒潮天气。1400余名养护人员加大道路养护巡查频率，密切关注山区道路通行条件；5000余名公交职工一线坚守岗位，保障公交正常运营、安全运转；1万余名地铁干部职工投入一线运营，保障市民安全出行。

　　针对南站部分列车晚点、22日23时预到达乘客13000多人的情况，交通委迅速启动应急预案，多部门联动，调集出租运力2100辆左右；轨道4号线延时1.5小时，圆满完成了大客流疏运保障任务。

　　 1400余名养护人员极寒中加大道路巡查

　　确保高速及一般公路安全顺畅

　　寒潮天气以来，道路养护单位加大对道路养护巡查频率，重点对道路遗撒、中央护栏、附属设施、道路坑槽、路树倒伏、折枝及大型标志牌进行巡视检查，特别是对桥梁的检查，重点检查公路跨线桥、匝道桥的挂板在低温环境下的稳定性，确保道路安全畅通。后勤保障人员做好一线工人的防护保暖和后勤保障工作，确保一线工作人员的安全防护和取暖工作。截至14时，已投入日常养护巡查人员1401人，作业车辆430辆。

　　同时，对应急队伍、抢险物资及设备等准备工作逐条落实，积极储备铲冰除雪应急物资，对抢险机械车辆提前进行保养，提高设备使用完好率，及时通知应急抢险队员备勤，全面落实预警期间交通基础设施安全保障准备工作。其中，养护备勤人员2275人，备勤机械车辆454辆，融雪剂、融雪液储备充足。

　　 5000余名公交职工一线坚守保障市民出行

　　截至目前，公交运行平稳有序

　　公交行业密切关注天气变化和道路通行状况。根据路况及时采取绕行、改发区间车、主路改辅路行驶等措施。对不具备行驶条件的旅游、山区线路，果断停驶或断线。在重点时间、重点线路上配足运力，适时调整运营时间，保证乘客出行。配备机动车辆，出现客流聚集时立即投入，及时疏散乘客。技术系统安排充足技术力量，确保车况良好，坚决杜绝故障车上路运行。密切关注低温环境下纯电动车电池的充放电情况，及时采取措施，避免出现因电池电量不足引发的中途坏车。公交行业共870余条线路，5000余名干部职工在一线坚守岗位，保障运营、安全、后勤等工作正常运转。

　　 部分地铁站早开门引导乘客站内候车

　　地面线开放式车站做好供暖工作

　　针对寒潮天气，轨道交通采取地面线路部分车站早开门的措施，引导乘客站内候车。各单位对隐患进行排查、治理，进一步完善监控方案，强化规章制度、保障方案落实。做好极寒天气下车辆段停车库内及地面线开放式车站的供暖工作，保障乘客舒适的乘车环境。将停于小站台转换轨的列车尽快接入正线，减少极寒天气对车辆的影响。认真落实消防职责，对容易发生火灾的部位，要重点排查，及时清理车辆段场、地面线路周边的杂草、异物及垃圾等可燃物，对可燃物清理工作必须落实到人。截止23日14时地铁公司共计9770人次参加运营保障工作。京港公司及时启动相关预案，积极落实各项运输保障措施，截止23日15时地铁线路运营平稳有序。

　　 执法部门做好重点地区监管

　　确保交通运输环境秩序井然有序

　　交通执法部门组织力量做好“四站两场”、省际客运站、重点轨道交通车站等重点地区交通运输环境秩序监管，截至14时，共出动执法人员152人次，执法车辆21台次，检查车辆677车次，查处业内违章21起，其中：出租车违章19起、站外上客1起。查扣“黑出租”11辆、黑化危1辆、非法省际客运1辆。同时加强执法力度对重点地区严密管控，提前上岗执法时间以应对突发事件的发生。

　 　22日地铁4号线延时1.5小时

　　圆满完成南站列车晚点大客流疏运

　　交通行业多部门联动，科学组织调度，重点做好“四站两场”运输保障。1月22日因受华北地区降雪影响，北京南站京沪高铁、京津城际多列列车晚点。22日20时通过南站指挥中心确认，晚点列车多达20多列，23时预到达乘客13000多人（座位数）。市交通委迅速启动应急预案，轨道办、运输局公交处、出租处给予保障支持；紧急通知辖区三大出租公司做好运力调集准备；通知出租调度站领导带班值守；应急值班人员现场值守，协调各方做好保障工作；随时与南站应急指挥中心保持信息沟通。至23日凌晨2:30大客流疏运保障结束，期间共计调集出租运力2100辆左右；轨道4号线延时1.5小时，南站进站2606人，出站512人。圆满完成大客流疏运保障任务。