大兴芦花路铁路桥下路面结冰坑洼难走 8年没人修

　　桥洞下路面不仅龟裂，还结冰。兰常绿摄

　　“大兴区芦花路北段一座铁路桥下的路面，因井盖冒水结冰，司机开车经过不敢踩刹车，生怕侧滑翻车。都一个多月了，也没人来解决冒水结冰问题，这段路实在是太难走了。”近日，读者张先生给本报来电反映，这个铁路桥下有一段下坡路，因一个井盖不断向外冒水，导致路面结冰湿滑，严重影响了来往车辆行车安全。他希望相关部门能解决这处隐患。

　　 路面结冰穿甲

　　车打滑易出事

　　1月23日上午，记者来到芦花路铁路桥下了解情况。从芦花路公交站下车向西走了20余米，来到了这座铁路桥下，该桥高4、5米左右，有两个桥洞。路呈东西走向、双向车道。北侧的桥洞是出口，南侧的桥洞是入口。

　　在桥洞前4、5米处，记者发现有一个雨箅子，雨箅子长7、8米，宽1米，上面的钢筋护栏已被过往车辆碾轧变弯曲、塌陷了下去。雨箅子内积满泥土、冰块、果皮、烟头和灰尘等垃圾杂物，还不断有一些污水向外渗出，周边结着一片薄冰。记者驻足观察，每当有机动车驶过时，司机都要小心地绕开结冰的雨箅子，或者紧急刹车减速，生怕车辆由于地面结冰打滑而发生侧翻。

　　不仅桥下有积冰，记者发现，全长约150米、宽约12米的芦花路的路面也破损较严重，在桥洞北侧出口的自行车道上看到，桥洞外的路面龟裂、塌陷，裂缝最宽处能放进去两个手指头。龟裂的面积有一两百平方米。不断有车辆从桥洞里出入，当车辆的轮胎碾过龟裂、坑洼的路面时，车身剧烈颠簸晃动，哧哧的刹车声不绝于耳。几个司机向记者反映，铁路桥下这段路如同“搓板路”，谁走谁头疼。

　　 缺少照明灯一片黑

　　护栏多处断裂缺失

　　记者从桥洞的北边入口进去观察，发现桥洞里虽然有灯光，但十分昏暗，10多个路灯之间，每两盏灯的距离大约有10多米，但大多数灯泡不亮。大白天经过桥洞的汽车都要打着闪灯、开着大灯，减速慢行。

　　在紧挨着机动车道的一侧，有一道约1米高的交通防护栏，防护栏右边是自行车道。但防护栏已出现3处断裂、弯曲，失去防护作用。

　　沿着自行车道继续往前走，发现桥洞里面到处是蜘蛛网和灰尘，路面长期无人清扫。走出桥洞，来到芦花路南侧，记者没走几米远，就发现地面坑洼不平，路面上满是灰尘、烟头，塑料袋随风飘荡。这段路上的自行车防护栏也是七扭八歪，多处已经被撞坏。在桥下路边的墙壁上，记者发现竟然写着“修路难，难于上青天”的几个黑色毛笔字，落款日期是2007年6月。

　　记者沿着芦花路来回巡视，发现沿途的自行车防护栏有几处已经断裂，钢筋拧成了麻花，其中有一处护栏已经被撕开了一道两米多宽的口子，并且斜穿到机动车道上了，给过往的机动车司机埋下了隐患。桥洞内因冒水，有多处结冰的地方，记者发现，在出了铁路桥洞的下坡转弯处，有一处20多米长、2米宽、厚度大约10厘米的冰面，表面上沾满了灰尘，几辆汽车走过冰面时，车轮子打滑，车身剧烈晃动，险象环生。

　　市民方先生在现场告诉记者，结冰的路面是芦荟桥北侧大兴电信公司在今年1月10日建信号基站施工时，需用水便打开了桥北侧的井盖取水。没有料到水开大了、关不住，导致大量井水喷涌到路面上，造成路面严重结冰，车辆行驶受到影响。一直到1月21日下午，有关部门才关上了井水，但路面结冰一直未清理。

　　 桥下路面失修已8年

　　几个部门扯皮没人管

　　据市民方先生告诉记者，在2007年以前，芦花路本来平坦、安全。后来这里修起了铁路，建起了铁路桥，但桥洞下的这段路面8年时间无人管护，路面坑洼不平十分严重。

　　记者询问几位市民，这段路该谁管呢？市民刘先生、杨先生争先恐后地回答，芦花路以铁路桥为界，桥东归丰台区管，桥西属大兴区管。8年来，该由谁来维护这条坑洼路，两个区一直互相扯皮推诿。所以修补路面的工作一直拖延至今。

　　许多市民不解：有关部门应尽快明确管理权限，修一修芦花路铁路桥下这段结冰、破损的路面，别再拖了。

　　记者 孙小杰 通讯员 兰常绿

      （原标题：互相扯皮8年没人修）