首份缓解交通拥堵市区两级职责清单年内将出台

　　原标题：哪儿缓堵慢，督查组就上哪儿查 首份缓解交通拥堵市区两级职责清单年内将出台

　　“哪儿的进展慢，咱们督查组就去哪儿查。”在上半年缓解交通拥堵专项督查发布会上，市交通委主任、市政府缓堵专项督查组组长周正宇说得最多的是这句话。

　　今年上半年，虽然小汽车保有量不断增长，但中心城交通指数5.2，处于轻度拥堵范畴，比去年同期下降了10.3%。本市各项缓堵工程加紧进行。

　　今年2月，市政府发布了《2016年北京市缓解交通拥堵行动计划》，分6个方面、46项打出一套缓堵“组合拳”。与往年相比，今年市政府创新性地组建缓堵专项督查组，建立任务落实台账。承担46项工作任务的24家市级责任单位和区政府有了“监督员”，随时有可能被亮黄牌。

　　市政府督查室主任董旭介绍，督查组实行“按月报送信息、双月报告进度、每季度常务会讨论”的制度，对24家市级责任单位和区政府进行督查，采取下发“督办通知单”的形式催办。“任务落实不力的，要进行通报批评，对不作为的提出建议并报市监察局依法追究责任。”

　　哪儿最难啃就从哪儿下嘴，已经成为今年交通缓堵的最大特色。在督办机制下，各区开始下大力气，加大缓堵投入。

　　年初，市政府召开的核心区交通基础设施建设现场会上，东西城年内开工疏堵工程一口气儿从14条增长到了50条。直面问题，转变工作作风，改革审批制度，提高实效……半年回头看，东西城16个疏堵项目已经开工了。

　　打通次支干路，成为今年城六区缓堵重头戏，除了东西城的50条，朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区也各开工建设10条以上次支路。周正宇说：“有些路段只有百米，但打通了就可以改善一片区域的交通环境。”

　　目前1项次支路建设已完工，51项正在施工，其余项目处于前期工作阶段。“项目推动力度很大，因为政府加大了力度。”周正宇举例，原本次支干路的微循环项目由各区出资，今年东城区和西城区的项目改为全部由市财政承担，其余四个城区的项目市财政也有50%的资金补贴。“目前最大的难点卡在拆迁，各区也在加大力度。”

　　次支干路的审批提速。发改、规划、国土等部门纷纷下放审批权，原来按规定519个工作日完成的审批，现在135个工作日就可以完成了。目前，20个市级疏堵工程项目正聚焦骨干路网立交节点的改造。其中，京哈高速豆各庄出口辅路拓宽改造等9项工程已完工。城六区年内也将完成50项疏堵工程，目前已完工9项，在施9项，其余工程开展前期研究。

　　接受媒体采访时，周正宇还不忘跟缓堵处负责人说：“可以跟工程处碰一碰，哪儿的缓堵工程没进展，咱们督查组就去看一看。”

　　据了解，本市首份缓解交通拥堵市区两级职责清单已在制定中，预计年内出台。职责清单的出台，将让各项缓堵工作更加有序推进。(刘冕)