线路民警庚建强的最后一个春运

　　中新网北京新闻1月3日电 (郭泽林)2019年12月24日平安夜傍晚，北京下起了进入冬季以来的第二场雪。虽然雪不大，但在寒风中，晶莹的冰粒打在脸上还是显得有些刺骨。59岁的北京铁路公安处长辛店站派出所民警庚建强，不顾同事担心，戴上红袖标、扎好武装带，沿着长长的高铁线路，踏着混杂冰面的土路，和过去30多年来的每一天一样，在京广高铁沿线开始了又一次的巡线工作。

　　再过几个月，到了2020年4月16日，就是庚建强光荣退休的日子了，但他现在只字不提退休的事。作为一名基层派出所线路民警，春运以来，他依然每天早出晚归认真地巡查线路，扎扎实实排查隐患。

　　“以前是盼着早点退休可以和家人在一起，现在，越临近退休时间，越舍不得离开……”庚建强表示，舍不得这身警服，也舍不得和同事们这份战友情，更舍不得那几条守护了30多年的线路。

　　从警39年的庚建强，从插队知青回城安置，毅然决然的选择了成为一名铁路警察，入警后便一直在派出所从事铁路线路巡查工作。巡线民警的职责是沿铁路线巡查，劝阻行人进入管内，发现异常及时处理，向沿线群众宣讲护路知识。越是刮风下雪，越是风雨交加，越要在线上巡查。不管是白天还是黑夜，不管是节日还是假日，不管是严寒还是酷暑，巡线是他们最重要的责任。

　　作为一名高铁线路民警，除了巡逻巡线以外，执行警卫任务，走访高铁沿线的村庄，学校，企事业单位，废旧金属收购站点也是日常一项重要的工作，附近村庄的老百姓都知道铁路民警老庚，每次进村宣传都拉着老庚聊聊家常。从业39年来，线路两侧的任何变化老庚都清清楚楚，翻开他的笔记本，满满当当的都是各段护路联系人，重点区段护网完好程度，从2012年12月26日京广高铁全线开通，老庚已经写满了几百本警官日志。

　　老庚已经参加了39次春运，而今年是他的最后一个春运，看着高铁线路上飞驰而过的列车，老庚仿佛看到了相伴多年的老伙计，不舍，不愿，种种复杂的情绪一下子涌上心头。“即将离开铁路，感觉心里很不踏实，真想再多上几天班啊……”(完) 【编辑:陈建】