北京9条地铁新线月底开工 2020年前陆续通车
12月9日上午,北京市重大项目建设指挥部办公室组织召开北京市2015年轨道交通新开线路动员大会。新机场线等9条地铁新线确保2015年年底开工,2016年全面开工建设。9条线路全长193.4公里,将于2020年前陆续通车。
据介绍,此次计划新开工线路有新机场线、3号线一期、12号线、17号线、19号线一期、7号线东延、房山线北延、机场线西延、8号线三期南延等9条线路。
9条线路穿越东城、西城、朝阳、海淀、丰台、通州、大兴、昌平和亦庄等行政区。其中3、12、17、19、新机场线等线路共同构成北京轨道交通大运量线网,建成后将成为交通大动脉。此外,9条线路在拉动投资、加速沿线经济发展、调整城市发展格局等方面也将起到积极的推动作用。
京华时报记者注意到,9条线路基本全部完成二次环评公示。环评公示显示,3号线一期、12号线、19号线一期预计2020年通车试运营;7号线东延、新机场线、17号线、房山线北延预计2019年通车;机场线西延预计2018年与机场线贯通;8号线三期因穿越王府井等繁华市区,施工难度大,最终通车时间难定,此前建设方曾表示争取2017年分段试运营。
另外,计划今年开工的9条线路总长共计193.4公里。目前,北京轨道交通运营里程共计527公里,今年年底达到554公里,力争2020年运营里程达1000公里。
■链接:9条新线简介
新机场线
新机场线直接服务于新机场,线路从草桥站至新机场北航站楼站,加上中间的磁各庄站,全线共计3站,长39公里,预计2019年通车。
3号线一期
3号线一期可有效缓解东西向交通压力,支持东坝、星火站等重点功能区和交通枢纽的建设;线一路从东四十条至曹各庄北站,设站15座,长22公里,预计2020年通车。
12号线
12号线主要沿北三环分布,线路从四季青站至管庄路西口站,设站20座,长29.6公里,有效缓解2号线、10号线的客流压力,预计2020年通车。
17号线
17号线是位于5号线东侧的一条南北向骨干线路,能有效缓解5号线客流压力,支持未来科技城、CBD、朝阳港、亦庄新城等区域的发展;线路从未来科技城北区站至亦庄站前区南站,设车站20座,长50公里,预计2019年通车。
19号线一期
19号线一期是南北向穿越中心城的轨道交通快线,途经金融街,有利于缓解西二环交通拥堵,在南端与新机场线相连,间接为新机场服务;线路从新宫站至牡丹园站,全线共设车站10座,长22公里,预计2020年通车。
7号线东延
7号线东延将直接服务于环球影城;线路从焦化厂站至环球主题公园站,设站7座,长17公里,预计2019年通车。
机场线西延
机场线西延与5号线换乘,扩大了机场线的服务范围;线路从东直门站至北新桥站,长2公里,预计2018年通车。
8号线三期南延
8号线三期南延进入瀛海地区,可更好地为大兴市民的出行服务;线路从五福堂站至瀛海站,共设德茂庄、瀛海两站,长3.4公里,力争2017年通车。
房山线北延
房山线北延增加了房山线与线网的衔接换乘点,有效缓解房山线和9号线换乘客流压力;线路从郭公庄站至丰益桥南站,设置樊羊路、四环路、首经贸、丰益桥南等4座车站,全长6.9公里,预计2019年通车。
来源:京华时报