地铁站首现安全瞭望台 遇险情一键“按停”进出站列车

　　 北京地铁官网供图

　　人流涌动的地铁站里，首次添加了瞭望台，站务员登高望远，遇突发事件时快速按下紧急钮，“叫停”列车。

　　细心的乘客发现，在地铁八通线双桥站的站台中部多了一个高约50厘米、长宽均为80厘米的平台。台子一面是两级台阶，另外三面均有半人高的护栏。一位穿着地铁制服的工作人员站在台子上，每当列车进出站前，她都要扫视观察乘客是否全部上车，确认后抬手示意，列车司机进入驾驶室缓缓启动列车。因为站台上的屏蔽门尚未启用，偶尔有乘客在站台上探出身子张望，她就会及时大声制止。如果乘客距她较远，她会通过手台联系综控室，广播提醒。

　　这个台子叫作瞭望台。2014年11月26日起，1号线西单站站台已经开始试点，其主要用于站务员接发列车过程中对站线及站台的瞭望巡视，以保障列车进出站安全及乘客上下车的安全。

　　双桥站区负责人任琳丽介绍，没有瞭望台之前，站务员需要到处溜达，遇到客流多时，只能看到眼前的情况，现在站得高看得远。而且，原来乘客想求助，找不到混在人群里的站务员，现在抬头就能找得到。

　　虽然受新票制票价影响地铁客流略降，但早晚高峰客流压力照旧，9条地铁线的满载率都超过了100%。站台突增瞭望台，会不会干扰乘客？任琳丽说：“瞭望台都设在站台中间，特意避让开乘客上下车门、电梯和楼梯口的位置，主要找一些停靠列车门间的位置。而且这些台子都会避开盲道，避免误碰特殊乘客。”

　　最近，这种瞭望台将在1号线、八通线、9号线和房山线推广。1月10日前后，台子全部到位后，地铁方面将在台子附近设置紧急按钮，一旦遇到突发事件，瞭望人员可以快速按下按钮，列车将紧急停车。

　　目前，瞭望台的使用时间各站不同。例如八通线等客流大站平峰启用较多，主要是因为客流高峰期基本每个车门都会设置工作人员疏导；而西单等城区车站则在高峰期利用瞭望台，方便站务员与司机透过人群用手势沟通。(刘冕)

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