北京首条“空中小火车”玉泉路线设21站

　　北京市轨道交通将推“空中小火车”形式的跨座式单轨,规划中的中心城西南部联络线――玉泉路线拟首个采用该种制式。

　　《法制晚报》记者上午获悉,该条线路的客流预测已通过专家评审,目前正在进行环境影响评价公示,最快有望于今年开工。

　 　首条线路情况：玉泉路线设21站 拟今年开工

　　正在进行环境影响评价公示的轨道交通玉泉路线,就是本市首条推出的是跨座式单轨。它是线网中一条中心城西南部联络线,定位为中运量等级的线路。全长约24.966公里,全部为高架线。计划设21座车站,其中换乘站7座。

　　线路起于石景山福寿岭,止于丰台花乡,沿线串联了中关村石景山园、八大处、玉泉路和小屯路沿线居住区、丰台科技园等大型居住和功能区,服务于中心城外围,起到调节中心城轨网客流的作用。

　　目前,玉泉路线客流预测通过了专家评审。对线路初、近、远期的客流规模,全日及早晚高峰小时的断面客流量,各站点客流乘降量,以及沿线各站的换乘客流进行了预测。

　　据介绍,工程计划于2014年开工,2015年建成通车,总工期2年。

      法制晚报