沈阳患病乘客爬下飞机:分文不取底气更足
新闻到底:《沈阳乘客飞机上腹痛遭遇“生死门”》
新闻闪回:一条2000字长微博,阅读量超600万,网络大V纷纷转评。11月9日,沈阳记者张先生乘坐南航CZ6101航班飞往北京,发生了一件被网友称为“生死门”的事件。 11月23日,中国南方航空股份有限公司(以下简称“南航”)针对此事,一天内发布一次公告,两次派人登门致歉……
昨日上午10时许,首都国际机场医院两名负责人赶到沈阳张先生家鞠躬致歉,承认有误,主动提出赔偿。
“生死门”事件全国发酵后,张先生于昨日再次发布长微博,表示“理解南航”。
对于张先生是否应该接受各方赔偿一事,在全国引起争论。
机场医院登门道歉:本可以把患者抬下飞机
昨日上午10时许,首都国际机场医院的一名副书记和一名副院长从北京赶到沈阳张先生的家中。“进屋就给我鞠躬道歉了,承认他们有过错,与航空公司沟通不畅,主动要赔偿我经济损失。”张先生表示。
张先生介绍,院方首先表示,无论是在什么地方,只要患者有需要,急救人员都应该准备好相关设施,将患者送达医院。当天到飞机上的两名工作人员业务能力不强,遇到特殊情况不懂得怎么处理。首都机场医院有专业的担架,是可以从飞机上把患者抬下来的。
沈阳120急救中心:“患者在哪我们就去哪接”
就张先生“忍痛自己爬下飞机,爬上救护车”的事情,记者采访了沈阳120急救中心相关负责人。那么一般120团队会如何处理这事呢?
沈阳120急救中心相关负责人表示:“我看你们的报道了,他那个应该不是拨打的120,也不是120急救中心接诊,应该是机场医院。如果医院和航空公司之间的协议有规定这段路该谁抬,那就按协议规定执行。”
同时这位负责人强调:“无论协议怎么规定,抢救患者都应该是第一位的,无论双方谁让步,也就是几分钟的事,应该为患者争取最佳治疗时间。”
这位负责人还表示,法律上并没有明文规定医护人员该去哪里接患者,一般都是根据患者病情决定。如果患者病情严重,比如心梗等突发疾病,那么连抢救都可能在飞机上进行。反之如果病情很轻,患者还可能自己走下来,“但我们是:如果患者需要,患者在哪我们就去哪接。我们有专门的担架员,也不需要抬患者。”
而在平时,如果患者拨打了120,那么住高层的患者是否需要自己走下来?这位负责人表示:“无论是多少层,我们都会去患者家中接患者。”
昨日上午9时40分,张先生再次通过长微博发声,大致内容是南航和首都机场医院对其表示了歉意,并专门写了“理解南航”的内容。
张先生表示:“有很多网友提出,应该深刻道歉甚至鞠躬道歉,我认为这并不重要,还不如我来跪求以后制度健全,别再有道歉的机会。”“南航也表达了希望补偿我的意思,被我反复拒绝了。”张先生再次在微博中表达了自己拒绝赔偿的意愿。
讨论:当事人是否应该接受赔偿
当事人:分文不取底气更足
在采访中,张先生反复强调,自己不需要任何赔偿,只是想通过自己的惨痛经历,引起南航甚至空管局的重视,完善相关的规定,杜绝类似事件再次发生。“不断有人说,你为什么放弃赔偿?我当然没那么崇高,但是由于我的记者身份,在本次事件中,我必须一尘不染的避嫌可能为自己谋求利益的指责。而分文不取也能让我在推动这起事件的制度完善上,底气更足,心里更踏实。我若因赔偿后稍有心软和退让,那么未来每一位乘飞机的人,利益都可能因此而损失。”张先生表示。
一位网友:应该接受合理赔偿
网友“陈一晗”认为张先生应该接受合理赔偿。他举例,20年前,美国一位79岁的老太太在麦当劳买了一纸杯热咖啡,不慎被烫伤,将麦当劳告上法庭,求偿 2万美元。但是,麦当劳只愿意支付800美元,并说咖啡只有泡得这么烫才有味道。案件最后宣判麦当劳偿付原告20万美元补偿金,考虑到原告自身的过错,减为80%,赔偿16万美元。但是,“鉴于麦当劳态度恶劣,对消费者全无同情之心,处以惩罚性赔偿270万美元!”这位网友表示:“同情心才是关键啊!人类最起码的善良在哪里?”
三大焦点问题
飞机上突发急症怎么办?
作为旅客,如果像张先生一样在飞机上突发急病,应该怎么做?
一位匿名接受辽沈深度调查记者采访的业内人士介绍:
第一步:需要立刻报告空乘人员,详细说明自己的症状和诉求;
第二步:如果觉得出现了较为严重的急症,不要犹豫,请立刻告诉乘务人员你的严重程度,通知机长,请机长即刻与塔台联系或者要求采取紧急避险措施,机组以及地面指挥单位也应该全力保证载着患者的航班就近备降或者返航。
第三步:飞机落地后,地面服务人员应该协助救护人员将患者送进救护车。在条件允许的情况下,依靠自己或者家人的协助尽快进入救护车内。
患者究竟该由谁来抬?
在张先生的叙述中,飞机落地舱门打开后,救护人员和航空公司无人愿意送他离机,最后,他自己从机舱爬到地面。这样的事情是否应该发生?一位匿名接受采访的航空公司内部人员表示,很多航空公司规定,乘客在飞机上发生的任何事情,都与航空公司有关,需要航空公司协助处理。
辽宁长风律师事务所主任、律师马希图表示,乘客购买机票后,航空公司就与乘客形成了合同关系,只要不是乘客本身造成的,航空公司都有责任将乘客安全运送到目的地。以舱门为界,舱门以里是航空公司负责,舱门以外由机场负责。救护人员在紧急情况下,必须将患者安全抬下飞机,这不是规定,而是职责,所以航空公司和急救人员都有义务和责任将张先生抬下飞机。
乘客独自乘机,航空公司是否有义务陪同诊疗?
这位航空公司内部人员表示,乘客就医时提出航空公司人员陪同是合理的。飞机上的机组人员不需要陪同,他们还有继续飞行的义务,但航空公司地面服务人员应予以陪同,国内一些航空公司是这样执行的。
来源:东北新闻网