地铁首场“全民发布会” 2个小时收到396个问题 6条地铁线将缩短发车间隔

　　昨日，北京地铁公司热线接听室开了场特殊发布会，全程没有一位提问者露面，该公司所辖15条线路的主管领导集体出席，嘴不得闲儿地回答着问题。这是北京地铁首次引入“全民发布会”模式，新浪微博和北京地铁服务热线96165成了对话平台，市民动动鼠标、拨个电话就能直接点名提问。

　　2个小时内，平台就收到了396个问题，发车间隔和新线开通是最受市民关注的话题。地铁方面介绍：目前，6条地铁线正在研究择期缩短发车间隔，方便市民出行。其中5号线和10号线的最小间隔，暑期前有望缩短至2分钟，亦庄线、6号线、昌平线和15号线也将适当加密发车。

　　热点一：

　　5号线10号线率先缩短间隔

　　北京地铁相关负责人介绍，5号线和10号线将率先调整发车间隔，最快有望在7月前实现2分钟1趟车。

　　北京地铁线网目前拥有18条线路，除4号线、大兴线和14号线外，其余均为北京地铁公司所辖。这些线路交织成网、互相连通的同时，也带来了一定的制约。在回答缩短间隔的问题时，北京地铁微博小编最常用的词就是“待”，因为一条线路发车频率的变化会带来数条线路同时变化。

　　以亦庄线为例，这是目前仅有的几条晚高峰比早高峰发车密度大的线路。地铁运营一分公司负责人介绍：“亦庄线间隔调整必须考虑5号线、10号线的承受力。”目前，5号线、10号线早高峰运力已达饱和，若缩短亦庄线间隔，将对宋家庄站造成冲击，易造成乘客拥挤，带来安全隐患。“今年，我们已经对亦庄线客流情况进行了研究，待5号线、10号线缩短发车间隔后，将适时调整亦庄线间隔。”

　　而昌平线的间隔调整，则受到13号线和自身满载率等因素的制约。北京地铁统计，昌平线生命科学园至西二旗区段高峰满载率较高，部分时段已超过130%，且与13号线接驳的西二旗站换乘压力较大，如进一步缩小间隔，将影响到这些客流的出行安全。因此，这条线路缩短间隔，需待13号线逐步提高运力后实现。同时，待10号线运力逐步提高后，6号线发车间隔也将调整。另外，地铁15号线也会根据客流变化适时调整间隔。

　　也有一些线路，就是因为受制约，暂时没办法调整发车节奏。比如有网友问为何不在早高峰时增加从北京西站始发的空车。北京地铁解释，9号线运力主要受到1号线满载率及换乘客流的影响，早高峰1号线公主坟、木樨地满载率很高，9号线换乘1号线客流较大，军博站站台常会滞留大量乘客。目前9号线发车间隔是反复测试后制定的，如再增加从北京西站始发的空车，会加大军博站台的乘客量，影响乘车安全。

　　热点二：

　　3号线年底开工建设

　　大约4成网友都问到了未来的地铁规划。

　　记者梳理答案：在建各条线路中，14号线中段和昌平线二期今年就将开通，总里程约27公里。其中，14号线中段将在金台路继续向南到工业大学，再向西到北京南站，可以和1号线、7号线、10号线、4号线实现换乘，改善本市东南部的交通状况，缓解地铁10号线的客流压力。而昌平线二期则将进入到昌平城里直达十三陵景区，实现昌平线的全线通车。明年，6号线西延段有望通车。2017年，8号线三期和16号线将试运营。

　　一直备受关注的地铁3号线，也将在今年年底开工建设了。3号线西起海淀田村，东至朝阳东坝，沿线连接田村、八里庄、甘家口、展览路、金融街、东坝等城市重点居住及功能区。线路全长35.1公里。3号线开通后，北京地铁的路号从1到10就不再有空缺了。而11号线一期工程将于2016年开工。

　　还有一批“尾单”有望完成。比如，8号线的安德里北街站和15号线大屯路东站今年肯定开通，不过具体时间还要视施工进度而定。15号线望京东站预计2017年前可开通。而7号线垡头站因为施工进度原因暂缓开通，具体开通时间视施工进度而定。

　　其他问答 

　　1.地铁能否通宵运营？

　　@北京地铁：暂不具备通宵运营的条件。目前，北京地铁所辖线路的所有列车按技术要求都要进行检修维护，完成车辆内外部的保洁和消毒工作。线路要在夜间的停电时间进行全线巡查、检修、维护。地铁的通宵运营尚无法实现。

　　2.安检速度能不能快一点？

　　北京地铁保卫部负责人：今年将在10条线路的20多个车站增设安检点。此外，对于年头久、改造有困难的老车站，将会引进新的安检设备，加快安检速度，使乘客能够尽快通过。

　　现场侧记   

　　42个问题当场回复

　　“为什么芍药居站修电梯要封站”“1号线、八通线什么时候能贯通运营”……9时30分，北京地铁公司的热线接听室里格外热闹，接线员、微博编辑将一个接一个的问题扔出来，墙上挂着的两个显示屏滚动播放着网友的问题。

　　4个运营分公司的主管领导耳听八方，碰到自家线路的问题必须快速抢答，否则就会被“揭发”。地铁的微博编辑也是手忙脚乱，闹出了花絮。一位网友提问八通线是否会延长，小编一慌乱解答了8号线会延长。不过很快，他们就发出了更正。

　　昨天，地铁方面共当场回复市民42个问题。北京地铁相关负责人介绍，目前，北京地铁官方微博粉丝量已突破390万，热线电话每日接听量均在1000件以上，接通率达到95%。选择这两个渠道召开“全民发布会”，既方便乘客参与，也算是一次沟通推介会。“在发布会上没有回复的问题，我们会进行分类汇总，陆续作出解答。今后，我们还将定期组织多种形式的乘客互动活动，搭建起与网友、乘客沟通交流的长效机制。”