住总新机场项目部完成首个箱梁浇筑标段

　　中新北京网5月5日电 (马莹莹)历经20个小时连续作业，浇筑1440方混凝土，住总新机场项目部成为参与新机场市政交通及管网工程建设工程8个标段中、第一个完成箱梁混凝土浇筑的标段。

11天钢筋绑扎，20小时连续浇筑

　　新机场业主要求各标段在5月30日即汛期之前，实现机场施工区通水，确保桥下在汛期无施工区域。为了达到通水要求，在计划工期内完成箱梁浇筑任务，项目部5天搭建排架、2天铺设模板、11天完成主干一路跨河桥左幅箱梁的钢筋绑扎。

　　同样的工作量，钢筋绑扎就需要20天才能完成。项目部为了抢出工期，管理人员和外施人员“两班倒”，24小时连轴转，将20天的“活儿”缩短到了11天，为按期完成箱梁的浇筑争取到了充足的时间。

　　“五一”当天上午10时，箱梁浇筑正式开始。浇筑箱梁的混凝土需要1440方，工程量大。为了能在规定时间内完成，项目启用两台泵车，在箱梁的东、西两侧同时浇筑，一辆辆混凝土搅拌车来回穿梭在施工现场。生产、安全、质量、技术等相关部门，纷纷派出精兵强将，准备了两套人马，一部分盯紧施工现场，一部分待命。

　　施工现场实时监测箱梁、模板、排架是否发生变形，随时做着坍落度实验，保证每一车混凝土合乎要求。20个小时，所有人员不敢有丝毫松懈，终于在第二天早上6时，完成了1440方混凝土的浇筑。至此，新机场项目部成为所有标段中第一个完成箱梁浇筑的标段，也为赢得“530战役”的胜利打下坚实的基础。

郑磊率领突击队出色完成任务

　　郑磊突击队是住总市政道桥工程总承包部新成立的突击队，队员相对年轻，年龄在35岁以下有36人。箱梁浇筑是郑磊突击队面临的第一场硬仗，所有队员敢打敢拼，各尽其责，在20小时连续作业中，出色地完成了任务。

　　作为生产经理的队长郑磊，提前20天备好劳务队150人和充足的材料，又临时调用30名外施人员，并提前3天与商混站“预约”当天使用的混凝土。技术部长李长亮针对工程特点，优化了施工方案，在箱梁的东、西两侧同时用泵车浇灌，攻克“时间”难题。实验组组长王凯带领两名徒弟，20小时完成35组试块实验，近100车混凝土的实验。

　　在箱梁混凝土浇筑的前一天，参与该项目的全体人员召开专题会议，进行技术交流，细化施工的每个细节，以确保浇筑工程万无一失。项目执行经理张振东20小时几乎都在现场盯控，协调各方人马，确保施工过程中发生突发状况时能随时解决。

　　历经20个小时的连续“苦战”，主干一路跨河桥左幅箱梁浇筑完成，只是一次阶段性的胜利，“530战役”仍在继续。(完) 【编辑:陈建】