万寿路南延段12月27日通车 京良路改扩建12月31日完成

　　原标题：万寿路南延段昨通车 京良路改扩建下周三完成 两条“动脉”年内贯通城南

　　12月27日中午12时整，万寿路南延段正式通车；2014年的最后一天，京良路改扩建工程也将通车；加上刚刚正式通车的京昆高速路北京段，2014年城南行动计划中的3条重点跨区通道都在2014年底前打通了。

　　万寿路南延段(金星路-南四环辅路)工程位于大兴区和丰台区，是一条南北方向的城市主干路。这条路的设计行车速度为每小时50至60公里。在现场看到万寿路南延段主路设有机动车道三上三下，两侧设非机动车道及人行步道。

　　这条路的走向基本平行于京开高速，东西相距平均约3.5公里左右，预计将有效缓解京开高速拥堵。北京市公联公司相关负责人介绍，随着京开高速施划公交专用道，社会车辆多绕行樊羊路等周边道路，但是这些道路等级比较低，双向单车道，通行缓慢。万寿路南延段开通以后，社会车辆绕行的余地增大，对西红门收费站、新发地、玉泉营等地的交通压力也将起到缓解作用。

　　万寿路南延段建成通车后，将成为进出丰台科技园东区的主要通道。随着这座科技园的迅猛发展，西南四环看丹桥、科丰桥以及连接科丰桥的科技大道成为了早晚高峰的交通瓶颈。为了避开堵点，不少在科技园区上班的开车族宁愿绕大圈，走南四环从花乡桥绕道樊羊路，从六圈路、五圈路等再绕回来。“一直盼着科技园东区的万寿路南延段能通车，每天能少绕十几公里路，还节省时间。”家住海淀区世纪城、在丰台科技园上班的王女士说。

　　根据本市地名管理相关规定，通车后的万寿路南延工程由北向南将依次被命名为“丰科路”、“丰园路”和“芦东路”。

　　除了这条路，2014年计划完工通车的城南行动计划中的3条重点跨区交通通道还包括京良路新改建工程和京昆高速北京段(京石二通道)等工程。目前尚未通车的京良路(京石高速公路—五环)改扩建工程现已具备通车条件，预计12月31日放行通车。京良路(京石高速公路—五环)改扩建工程位于本市西南部地区，途经丰台、房山、大兴三区，起点为京石高速公路西侧，向东经过京石高速公路、京周公路、长于公路等道路后至五环路，道路全长约10.8公里。这条路设计车速达每小时80公里，为免费的城市快速路。交通部门预计，这条路将使狼垡路口的拥堵情况有所缓解，并方便沿线九州溪雅苑、万科长阳天地、首创新悦都等20余个大型社区居民的出行。

　　京良路的开通，还将为绕行“杜大爷”杜家坎提供又一条通道，市民可从狼垡附近的西南五环互通立交上京良路出京，进京可从京港澳高速长阳出口上京良路进五环，从而避开杜家坎。按照远期规划，京良路将向西与京昆高速(京石二通道)衔接，向东延伸至南中轴路批发市场，与京开高速相接。(刘冕)