北京4月5日早高峰拥堵将持续到10时

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　　4月4日从午后开始，各条高速公路返城方向均出现不同程度的车多拥堵状况

　　这个清明假期，许多人尝到了堵在路上的苦头。4月4日，市交通委分析致堵的原因时发现：拥堵的大部分原因不在路，而在于发生在路上的事故。小事故可以导致拥堵30分钟，而大事故甚至会造成一场辐射数公里的拥堵，缓解需要3个小时。4日，记者从市交通委获悉，假期首日，高速路车流量日均222.71万辆，比2015年同期增长8.36%。4日上午，高速路进出京数量同比2015年增长了13.6%。

　　市交通委缓堵处负责人刘建军介绍，每年清明假期，高速路免通行费期间小客车流量增幅都会略高于“十一”长假。这个清明假期，京承高速、京开高速、京藏高速和京港澳高速堵况最重。

　　市交通委透露，从历年数据看，当道路满负荷状态下，一场小事故，可能缓解起来需要半个小时；如果是一个大的事故，会造成区域内拥堵超过3个小时。在杜家坎收费站，4日14时起就已经出现返京车流排队情况。不到两个小时，3起小剐小蹭事故，就使得这里的拥堵状况更加恶化。

　　今日是清明小长假后首个工作日，因恰逢4、9限行，早高峰拥堵情况可能持续到10时许。

　　据交通部门预测，5日上午，二环至四环将基本处于超饱和状态，平安大街、两广路等主干路和联络线也将遇堵。公交集团在京藏高速、京通快速、京港澳高速、阜石路等进出城联络线进城方向，以及途经回龙观、天通苑、望京等大型居住社区周边公交线路，增加了200部机动公交车，从6时30分开始提前加入早高峰运营，加密发车间隔，应对客流高峰。

来源：北京日报 编辑：王琳 FN021