新机场跑道月底拆完老变电站

　　昨天，位于正在建设的北京新机场跑道上的一座30多岁的老变电站——南各庄变电站完成了它的使命，吊车缓缓将拆除的主变压器吊出。记者了解到，为了配合新机场建设进程，南各庄变电站预计本月底全部完成拆除，拆除的主变压器还将返厂检修，未来进行再利用。

　　主变压器继续“发挥余热”

　　“准备！五、四、三、二、一，起吊！”伴随着现场工作人员的口令，吊车缓缓启动，将变压器吊出场地外。国网北京大兴供电公司建设部副主任赵晶晶介绍，北京新机场选址于大兴榆垡镇、礼贤镇与廊坊市广阳区交界处，而南各庄变电站所处的位置正巧与新机场规划的西二跑道重合。经过前期协调、确定施工方案，从本月初开始，南各庄变电站进入拆除阶段。“目前我们已完成了变电站电容器、断路器等设备的拆除工作，这次的主要任务是将站内主变压器拆除后进行吊运。”赵晶晶告诉记者，主变压器如同变电站的“心脏”，担负着将高等级电压变换为较低等级电压的功能，主变压器拆除后，也就意味着南各庄变电站拆除工作进入收尾阶段。

　　赵晶晶表示，这次的拆除采取的是保护性拆除，就是用特制设备将锈住的螺丝拧开，对变压器的散热器等装置进行加固，确保设备不受破坏。据介绍，这两台主变压器分别是2003年和2007年更换的。变压器的使用年限一般在15年左右，所以这两台设备还将返厂检修，在其他地方继续“发挥余热”。

　　老员工与老站合影留念

　　南各庄变电站坐落于大兴区榆垡镇南各庄村东南，于1985年建成投运。经历过两次升级改造，在上世纪90年代曾经是周边村庄照明、灌溉、经商的主要供电来源。“听老师傅讲，南各庄站刚建好那会儿，附近可热闹了，有居民、商户、医院。在1995年后，这个地区开始建设新城镇，随之配套建设了一批更高电压等级的新型变电站，南各庄站依旧发挥着重要作用。”国网北京大兴供电公司变电运维班班长赵海东告诉记者。

　　赵海东从2005年开始在南各庄变电站工作，他回忆，那会都是电磁保护，“比如说刮风下雨，都要用铃和喇叭报警。一报警我们就必须跑到实地去看看怎么回事，能处理的现场处理，不能处理的再上报。现在改成自动化了，专门有一套系统来维护，各种问题故障可以直接诊断、直接处理。”

　　南各庄变电站的拆除，意味着将永远告别这位“老朋友”。赵海东说：“我在这儿有过付出也有过收获，就跟一个好朋友一样，突然离开你了。”这些天很多同事和这座老站合影。

　　新机场供电可靠率近100%

　　尽管到了“退役”的时刻，南各庄变电站仍贡献着自己的光和热——2016年2月、9月曾先后为新机场建设提供了两路临时电源，支撑新机场建设施工的顺利推进，南各庄变电站一直坚守到了拆除前的最后一刻。

　　虽然南各庄变电站拆除了，但是变电站原来的用户用电情况并没有受到影响，“4月底之前，我们已经将南各庄的负荷都倒到了别的线路，周边用电不受影响。”赵晶晶说，在新机场周边，国网北京市电力公司已经建设了4座变电站，供周边用户和新机场建设使用。此外，为了满足超大型国际航空综合交通枢纽高可靠性供电的要求，国网北京电力还将建设1座500千伏变电站、2座220千伏变电站、7座110千伏变电站，保障新机场内部空管区、航站楼等重要负荷供电可靠率将达到99.999%，重要用户供电实现“零闪动”，超过巴黎等国际一流配电网。现在新机场地区规划建设的10项输变电工程中投产1项，施工5项，其他项目正在推进中。

　　(来源：北京晨报 记者：王萍) 【编辑:曾鼐】