北京新机场计划于2019年投用，连接城区与新机场的几条“断头路”将加紧建设。目前，京台高速已经开工，京秦高速今年也将开工，这两条“断头路”将在明年年底前完工。日前，市发改委固定资产投资处处长杨秀玲在列席市人代会时表示，今年，有着北京“大外环”之称的首都地区环线也将加快推进。
　　杨秀玲表示，打通京台高速、京秦高速等“断头路”，再加上“大外环”建设的推进，将会极大完善新机场周边的交通路网。根据国家发改委要求，要统筹建设新机场连接北京市中心的快速轨道、北京至霸州铁路、大广高速北京六环至黄垡桥段(扩建)、京台高速北京五环至市界段、北京城区经新机场至霸州高速公路，以及新机场北线高速公路和廊坊经新机场至涿州城际铁路等“五纵两横”综合交通主干路网，要与北京新机场同步建成。
　　此外， 杨秀玲还表示，部分工程还计划引入社会资本投资。据了解，2014年，本市全社会投资完成7562.3亿元，同比增长7.5%，基本实现年初预期目标。2015年，本市将积极发挥投资在稳增长中的关键作用，为破解城市发展难题提供有力支撑。
　　来自市发改委的数据显示，2013年和2014年，本市在轨道交通、城市道路、综合交通枢纽、停车设施、污水处理、固废处置、镇域供热、社会办医、社会养老、文化创意等10个领域分三批推出了187个吸引社会投资的试点项目，其中七成为保障城市运营的基础设施项目。     
　　来源：法制晚报 2015-01-26

本文来源: 公安局公安交通管理局

27.01.2015  10:41