高德地图新年福利“承包罚单”被指鼓励违法

　　记者 孙宏阳

　　“你的罚单志玲姐姐承包了！”近日，朋友圈中出现这样一条“福利贴”。高德地图客服证实，确有这个“新年福利”活动：2015年12月4日至2016年2月3日，只要使用高德地图导航，完全按照导航指示路径行驶，发生交通违法可在30日内凭导航记录申请买单。超速、占用应急车道等均可获得100元买单金额。这项“福利”引发不少网友的质疑。

　　跟电子眼“躲猫猫”不该提倡

　　“志玲姐姐说2016到啦，作为给大家的新年福利，只要你使用高德地图导航，今年所有的罚单她都承包咯。”这段宣传语赚得不少眼球。许多网友点击进入活动页面后发现，并不是所有交通违法都可以申请买单，违法类型明确指出仅限超速、违法占用应急车道、占用公交车道。活动细则介绍，比如实际路面位置有电子眼拍摄，高德导航播报中既无图标提醒也无语音提醒，用户产生违法罚单可申请由高德地图买单。

　　关于超速，除了导航根本没提示有测速外，买单活动说明，超速电子眼数据错误，比如实际限速数据为100，高德提示数据为120，这种情况下产生罚单可申请买单。如果说为超速买单还勉强说得通，对于走公交车道和应急车道的违法“补贴”就有点鼓励明知违法而为之的嫌疑了。

　　按照高德买单活动的规则，如果没有图标或语音提示前方公交车道有电子眼拍摄，用户产生违法罚单可以申请买单。这正迎合了现在一部分驾驶人的坏习惯，跟电子眼“躲猫猫”，违法走公交车道或应急车道，等到摄像头前再并线进入普通车道，不仅影响了行车秩序，还存在着交通安全隐患。

　　被指不利培养“汽车公德”

　　网友童童质疑，“这活动是鼓励违法吗？还是营销噱头，通过挑战违法来证明他们数据可靠？”车主朱先生称，应急车道无紧急情况全天都不能占用，公交车道也有明确的标志标线，没有导航提醒也不该违法占用，高德明确对这两项违法罚单进行买单，恐怕不妥。

　　北京华堂律师事务所律师田效洪认为，高德地图的买单活动是一种代为偿付行为，属于正常的市场行为，虽然体现了其对导航数据的自信，但是不应鼓励以这种形式为交通违法买单。田效洪认为，驾驶人应该有正确的价值判断，不能因有人买单而去违法，失去对法规的敬畏。

　　此外，在中国成为全球最大汽车市场的背后，与发达国家民众先进成熟的道路文明相比，我国驾驶员“汽车公德”的培养还没有社会环境。在去年12月北京第一次单双号限行期间，有人明知道限行日不能出行，却明目张胆地开车出门，见到交警也不慌不忙，罚款100元“不是事儿”。可见，只有加大违法成本的付出，才能构成对违法行为的震慑。

　　记者观察

　　导航跟不上变化 外地车被引上长安街

　　再强大的软件也很难撵上城市道路组织变化的速度。记者近日体验手机导航发现，像环路出入口调整，长安街左转“解禁”等新变化，还不能通过导航找到新路线。

　　昨日9时，记者驾车从南三环分钟寺桥下掉头，沿辅路由东向西行驶了几百米后，导航提示可从入口进入南三环主路。然而，这个入口已经被红色的路桩堵死，这个近期的变化导航显然还不“知情”。中午11时30分，记者从东单路口由北向东左转行驶前往新闻大厦，导航没有选择直接左转，而是像过去禁止左转时一样，让记者先直行，绕东单体育中心一圈后再由西向东驶入长安街。

　　记者日前跟随交警在长安街沿线执法，还遇到了外地车司机开着导航闯入长安街的事。司机一脸委屈地告诉交警，“我要去东五环，一路跟着导航走，它没提示外地车禁行啊。”执法交警指着路口醒目的指示牌，教育违法司机，出门上路一定要看路牌和标线，不要迷信导航。

      （原标题：“承包罚单”被指鼓励违法）