交通秩序大整治 劲松交通大队多措并举严整 “摩的”

　　今天上午（4月15日），朝阳交通支队劲松交通大队将近期路面执法中，查扣的非法营运和违法上路的黑摩的进行现场集中销毁。随着本市交通秩序环境大整治行动的全面启动，朝阳交通支队深入推进缓堵治乱工作，加强“一牌、两闯、三乱”的重点整治。其中，针对黑摩的乱行、乱停情况，劲松交通大队已在辖区7个街乡建立“政府牵头、部门联动、社会参与、综合管理”的“摩的”整治格局，安监民警充分发挥一区一警的桥梁钮带作用，协调街乡政府部门定期开展联合执法行动，使辖区“摩的”大规模聚集现象得到有效遏制。据悉，今年以来，劲松交通大队组织黑摩的专项整治活动40次，出动治安、城管、交通等各类执法力量600余人次，共查扣“摩的”近300辆。

　　劲松、潘家园、十里河地区由于各类旧货、古玩、建材商市场林立，且比邻地铁站，人员流动性大，摩的驾驶员受利益驱使上路非法揽客，严重影响正常交通秩序。伴随着“摩的”安全系数低，摩的驾驶员存在随意斜插猛拐、闯红灯、逆行等违法行为，极易引发道路交通拥堵和事故，时刻威胁着其他交通参与者的生命财产安全。

　　为有效遏制“摩的”违法行为，最大限度净化道路交通环境，完善部门联动机制，劲松交通大队在日常的路面整治中，集中发挥“一区一警”的优势，积极联合属地街乡政府部门，和治安、城管、交通等各部门的管理优势，不断压缩违法“摩的”生存空间，为缓堵治堵净化交通环境打下坚实基础。

　　一、整合力量，精诚协作，落实联动机制。

　　劲松交通大队从健全完善综合执法的长效机制入手，依托“一区一警”工作机制，由宣传民警负责与各职能部门加强协作，积极协调十八里店、潘家园、劲松办事处，与各部门负责人达成共识，形成“政府牵动、部门联合、资源共享、捆绑执法”的良好局面。同时大队定期与三个办事处召开整治“摩的”联席协调会，会同派出所、综治办、城管等有关单位捆绑执法，确保整顿效果。

　　二、针对重点高发区域掀起摩的整治新高潮

　　今年以来，劲松交通大队以潘家园地区为重点地区，抽调专门警力投入到整治工作。联合街乡执法力量、治安、城管、交通等部门，重点对盘踞在三环沿线十里河、潘家园及劲松地铁口的“摩的”运营等违法行为做到“谁见谁打”“综处高罚”，对“摩的”、残三等违法行为掀起了声势浩大的清理整治。大队严格落实零容忍整治，特别是扣留的残三、摩的不符合注册登记的，一律扣留。

　　三、形成长效治理闭环模式，防止摩的违法行为反弹

　　在整治过程中，劲松交通大队采取定点打击、分路围堵、便衣拦截、巡控纠正，以及协管员分段看守、按出没时间随时打击等方式，每周不定时对十里河、潘家园周边的违法“摩的”开展集中清理整顿。同时在潘家园地铁站等重点区域设定固定看护岗位，取缔地铁口“摩的”非法聚集现象。为了防止摩的聚集出现反弹，整顿期间大队使用截获电台，实时监听摩的动态，同时协调刑警部门加强联动，与突发情况快速处置。在整顿中，对屡教不改的违法行为人，在依法处罚、扣留车辆的基础上，交由管界派出所按照扰乱公共秩序予以行政拘留，从而有效强化了整顿的声势。

　　来源：新闻办