瞄准交通秩序问题，迅速行动强力攻坚 北京交管部门即日起开展交通秩序治理行动

　　为全面营造安全畅通、和谐有序的道路交通秩序环境，有效治理因乱致堵、致祸违法行为，有效提升道路通行效率，遏制交通事故，北京交管部门自即日起到春节前，将在全市范围内集中开展以治理乱停车、乱行车“两乱”违法、科学调整信号灯配时、排查完善交通设施为内容的交通秩序治理行动。行动中，交管部门坚持专项治理与系统治理、综合治理、源头治理相结合，最大限度向路面投入警力，严格执法，“逢违必究”，全力做好北京交通管理工作，净化道路交通环境，回应群众的期待和呼声。

　　 “三类重点”瞄准交通秩序问题

　　针对当前“乱停、乱行”的各类违法行为严重扰乱城市交通秩序、造成道路拥堵、引发交通事故的问题，北京交管部门在梳理群众反映和建议的基础上，对近三年以来交通事故、执法数据、“122”报警、舆情动态等情况进行详细分析，围绕违法高发类型、时段、路段和事故高发点段特点，确定此次秩序治理行动的工作重点。

　　 一是重点开展“两乱”违法治理。 即“乱行”违法，治理乱并线、闯红灯、闯禁行、逆行违法；“乱停”违法，治理占压消防设施、盲道，占用公交车道、地铁站口以及路口内停车违法。

　　 二是重点开展“信号灯配时”治理。 即着力解决交通信号灯配时不合理等问题。

　　 三是重点开展“交通设施”治理。 即着力解决交通标志和隔离护栏破损；交通标线不清晰；交通标志位置不合理，不易于驾驶员或行人观察或存在路树、广告牌遮挡问题，容易产生误导等问题。

　　 “三个突出”把握行动主攻方向

　　 突出路面，多管齐下治理“两乱”。 本着问题导向，民意导向的原则，交管部门在此次交通秩序治理行动中，紧盯关键节点、关键路段、关键路口，针对“两乱”违法行为持续开展路面整治行动，形成声势、形成震慑。通过对近年来执法整治情况进行认真总结梳理，交管部门全警参与，严格执法、依法处罚，突出路面违法行为整治。即早晚高峰定点岗落实“逢违必究”，严查“两乱”违法；平峰时段整治岗重点对秩序乱点、严管大街、“两乱”违法高发点段开展针对性整治，全面加大执法震慑力度。特别是围绕停车秩序严管大街，每周开展集中整治。针对全市货车交通事故高发点段，对货车违法开展精准打击，并筛选确定10条样板大街、20处示范路口，严格落实警力部署，对“两乱”违法落实“零容忍”，将其治理成为全市通行秩序治理的标杆，提升执法震慑。

　　 突出基础，全面治理交通语言。 为解决交通信号配时不合理、交通标志标线“看不见、看不清、看不懂”的问题，交管部门组织各属地交通支队对辖区内的交通信号灯、交通标志进行全面排查，对不易于观察、容易产生歧义和误导等方面问题进行集中整改完善。同时交管部门在“北京交警”官方微博发起“我参与，我献计”活动，积极发动市民群众参与提出建议，及时回应群众呼声。

　　从即日起，交管部门将对全市信号灯配时巡检一轮次，春节前，对存在问题的配时调整率达到100%。排查过程中，各属地交通支队根据管界内信号灯控路口现状，摸清底数和相关信息，进一步完善电子信息档案。同时，收集梳理路面执勤民警、协管员对交通信号灯的调整意见建议。针对重点拥堵路口，交管部门建立路口交通优化模型，通过分析路口交通信号配时问题，科学化、标准化的调整配时。此外，交管部门制定了全市交通信号灯建设管理指导原则，进一步完善信号系统整体建设和改造计划，积极调研信号控制系统建设近、中、远期总体规划和实施方案，全面提升全市交通信号灯控制路口管理水平。

　　在此次秩序治理行动中，交管部门为有效解决交通标志脏污破损、位置不佳、模糊不清等问题，广泛听取社会各界建议，坚持边查边整，边整边改，确保交通设施“看得见、看得清、看得懂”，道路交通语言更规范、更丰富。年底前，力争全市交通设施完好率达到100%，展现整洁良好的城市形象，提高交通精细化管理水平。

　　 突出改革，全警发动强力攻坚。 此次治理行动中，交管部门力争通过优化制度设计，以改革的思维和方式破解难题，实现警力无增长改善。 一是建立执法办案中心，改革执法办案模式。 按照市公安局推进执法办案管理中心建设的部署，交管部门为提高执法效率、缩短办理时间，于今年5月在西城交通支队试点建立执法办案中心，实行集约化管理，最大限度减少一线办案压力。同时实施“即查即办”受立案管理制度，即时查办严重违法行为，不断推动执法办案精细化水平。目前，西城、海淀、石景山交通支队已组建执法办案中心并开展工作。下一步交管部门将在全市各交通支、大队逐步推广。

　　 二是“科技巡逻+定点执勤”，改革勤务运行机制。 交管部门将原有的“巡定结合”勤务机制调整为“科技巡逻+定点执勤”的勤务模式。“定点执勤”是指在全市警情高发区域、点位部署专门警力，定时定点执勤执法，提高路面见警率。“科技巡逻”是以视频警务为主要手段，对路面交通运行情况进行全方位、不间断视频巡逻，及时发现路面警情，指导一线执勤警力高效开展工作。

　　 三是安全监管和路面执法结合，改革交通治理方式。 为全面推进交通安全社会共治，最大限度消除交通安全隐患，交管部门以规范邮政寄递行业交通安全为突破口，强化邮政寄递车辆安全，规范通行秩序，实施统一管理。目前交管部门已组建市、区两级邮政寄递业交通安全委员会，建立行业内部交通管理制度，要求企业准确登记车辆、驾驶人、从业人员相关信息。现已完成对全市邮政寄递企业25家总公司，693家分公司的登记备案工作。下一步，全市快递三轮车将统一车身颜色，统一标识，每辆车有一个专属编码。交管部门将在现场处罚时记录编码，交由公司再进行追查