挑战外资高端品牌 莱恩农装重新启航

12.01.2017  17:06

新年伊始,历经发展阵痛之后的浙江莱恩农业装备,以新的面貌重迈赛场。

1月8日,以“新莱恩、新农装、新希望”为主题的星月•莱恩商务会议在浙江金华成功召开,来自全国的200多名经销商与会。与会者参观了莱恩现代化的厂房与新产品,与公司新的决策者与管理层进行了详尽交流。从现场看,多数经销商对公司的未来给予良好的预期。

我们要找回面子、找回里子。”莱恩农装新当家人、浙江星月集团总裁胡济荣先生对经销商朋友强调说。言下之意,要通过重塑公司的核心竞争力,恢复莱恩农装的市场地位与品牌形象。

新当家

这也是莱恩农装成为星月集团全资子公司之后的一次全新亮相。实际上,莱恩农装在2011年成立之初,星月集团便是最大的投资人。据星月集团总裁胡济荣先生称,彼时出于对莱恩创始人的巨大信任,公司没有派驻一个人参与其管理。在2015年莱恩到了难以支撑下去的时候,星月集团本着对社会、用户、团队以及多年来风雨同舟的经销商朋友们负责的态度,花巨资全盘接手了莱恩,并承担了巨额债务。有知情人士透露,在前任当家人主事期间,莱恩在星月集团接手前负债高达4.6亿元。

我们必须将这个资不抵债的企业重整旗鼓。”星月集团总裁胡济荣坚定地说。除了农业装备,星月集团业务还横跨动力、车业、门业、工具、地毯、家电、化工、互联网、新材料、房地产、生物医药、电子信息、金融投资等十几个领域,资产总值过百亿元,位列浙江省民营企业100强、中国民营企业500强,在以制造见长的德国设有研发基地。胡济荣先生 亦是十届全国人大代表、十二届浙江省人大代表。

65岁的胡济荣先生也是一位资深的创业元老,从上世纪70年代末期即开始创业,曾在国内率先开发出摩托车汽油机缸盖,那时就能“一天赚一千块。”到上世纪90年代中期又一举开发出可替代日本产的摩托车发动机,“一天赚到一百万。”他称。近年来,胡济荣先生更多充当创业孵化人的角色,投资了一大批创业企业,旗下“星月神”门业、“新风”环境产业和生物医药产业均表现突出,投资企业涌现出多位资产过亿的老板。这次接手莱恩农装,更多的是出于一种实业情结与产业报国的情怀。

新气象

自2016年6月份星月集团正式入主莱恩农装以来,莱恩农装各项工作得到了有序开展。为企业2017年乃至今后的快速发展奠定了坚实的基础。据星月集团助理总裁张琳介绍,首先在人员组织结构上,已经组建了一支新的有战斗力的团队,很多成员来自国内一流农业装备与发动机制造企业、科研院所。在此基础上,公司决心把涉及农业装备产业的收割机和插秧机的年产销量均做到万台以上,以农业装备专用为主的非道路小型多缸柴油机做到3万台以上。

星月集团还根据公司战略考量,对莱恩原来的两大事业部进行了重新布局。作为目前核心主业的收获机械,包括全喂入、半喂入收获机研发制造仍留在位于浙江金华的生产基地,而作为公司战略产品的高速乘坐式插秧机(6行、8行)研发生产基地挪到了星月集团的大本营、位于浙江永康的星月集团产业园,并成立了浙江星莱和农业装备有限公司、成为“新莱恩”的实际股权控制人。

在产品方面,据莱恩农机研究院负责人张铁立介绍,根据集团中长期发展规划、市场需求及国家产业政策,结合现有产品市场表现及开发产品的成熟程度,2017年公司产品围绕可靠性和作业效率两大核心指标进行了全新升级,推出了4LZ-4.6A(改进版 )、 4LZ-4.6A( 升级版)、4LZ-8.0等三款有竞争力的主导产品。其中,4LZ-4.6A(改进版)是在2016款产品的基础上,根据2016年产品使用情况,进行了有针对性改进与提升的一款产品;4LZ-4.6A(升级版)在2016款产品的基础上,进一步优化了动力传输装置,脱粒滚筒加长250毫米,采用可调速脱粒传动箱、大流量旋转卸粮系统、全封闭驾驶室等设计,丰富附件配置,产品更加高效与人性化。

莱恩4LZ-8.0则是一款适用于东北水稻种植区的产品,该产品将在2017年麦收前完成首批样机试制并进行麦收性能试验,随后进行底盘承载试验,并根据试验情况进行第二轮改进参加早稻收割试验,争取2017年度有30台左右的产品投放到东北市场。张琳认为,莱恩8.0型全喂入收割机的研发成功,将有效改善农民农忙季节收割作业环境条件,增加农忙收割作业的舒适性与安全性,对于东北地区及平原地区实现高效快速收割作业具有重要的意义。

我们要像现代农机的开山鼻祖约翰迪尔说的那样――‘我绝不会把自己的名字刻在不能体现最佳品质的产品上’。”张铁立说。

新目标

在这次会上,胡济荣和张琳等决策者和管理层均誓言,公司一定要把高速插秧机做好,实现高端突破,打破日资品牌垄断。

目前,国内市场日本产高速乘坐式插秧机占据绝对垄断优势,市场占比高达90%;国内众多小品牌分食了其余的低端市场。星月集团决心打破这种现状。在商海打摸了一辈子的星月集团总裁胡济荣老先生明白,要想农机报国、打造产品竞争力,首要的是要打造产品力,在产品质量、可靠性、性能方面与日本企业一校高低。

作为公司下一步战略产品,莱恩农装从2012年开始投入插秧机领域研发。至今历经5年的开发与完善。2012-2013年莱恩研究院、浙江大学、浙江省农科院共同对高速插秧机立项研发,并成为浙江省重大科技攻关项目。2014年产品进行了小批量生产,并进行了各种田地及秧苗批量适应性市场投放试验。2015莱恩插秧机产品转入星月集团后,星月集团研发中心与莱恩研究院针对存在的问题将整个插秧机划分为发动机、车体、变速箱、电器与液压、插植部5大系统,每个系统成立专门的小组进行分析和整改,又累计进行了1200余小时的田间试验。

星月集团于2016年将6行、8行高速插秧机项目从金华移植到了浙江永康后,当年在全省进行了200多台的批量使用验证,近期又进行了100小时无故障试验,结果表明,插秧机各项性能指标完全达到了行业标准和用户的使用要求。来自松原的一位经销商告诉记者,该产品性能先进、质量稳定、价格适中、性价比高,有望成为一匹市场黑马。

在本次经销商会上,张琳多次强调,星月集团决心打破日本高速插秧机的垄断局面,以最高性价比的产品回报广大经销商,做到全国第一:一是确保插秧机性能和可靠性达到用户使用要求;二是投资8000万元引进国外先进技术开发插秧机专用柴油机动力,并将于今年10月份隆重推出;三是加强渠道建设,目前的经销商是优先考虑的合作对象。

在作为关键部件的柴油机方面,公司准备未来配套自己的柴油机。目前国内的高速插秧机大都要进口日本发动机,一台发动机就需花费近2万元,给国内企业带来沉重压力,整机赚的钱不如人家发动机赚的钱,无异于给外资企业打工。为此,星月集团蓄意在此领域创造一番作为,再次打破日本企业垄断。据悉,公司投资8000万元研发、专为农业装备配套的多缸小型柴油机,将于2017年10月份投放市场。该款柴油机引进国外先进技术,可达非道路国3、国4排放标准。届时装配线主要以机器人作业,引领多缸小柴生产潮流,确保产品的制造精度与整体质量,预计在今年春节前即可实现产品样品。

实际上,做好高速插秧机用柴油机,星月集团有底气也有优势。星月集团助理总裁张琳就是一位资深发动机专家,曾长期在国内柴油机知名上市企业全柴动力工作。上文说过,星月集团也曾经有多次打破日资企业垄断的纪录,曾是国内摩托车发动机缸盖的发明者,此后又乘胜追击研发了轻量化的摩托车发动机,最高峰年代曾年产几百万台,很多国内大企业都采用“星月神”发动机替代进口。

在农机补贴方面,胡济荣先生希望国家能减少对高速插秧机的补贴。他认为,目前国家对购买8行、6行乘坐式高速插秧机补贴额分别达到4.158万元和2.7万元,显得高了些,这两类产品国家分别补贴2万元、1.6万元就可以了。在他看来,在国家农机补贴资金不够用的形势下,降低补贴额度有利于让更多用户享受到补贴实惠,契合当前补贴政策“缩范围、控定额、促敞开”的指导思想,也有利于提升国产品牌的性价比优势、提升国内插秧机产业竞争力。此外,还可减少外资企业在国内享受到巨额补贴的负面效应,以免其把巨额利润重新投入到研发管理等方面、进一步拉大与国内企业的距离。