举全市之力 打好组合拳加强渣土运输车监管
为贯彻落实《北京市2013-2017清洁空气行动计划》,加强渣土运输车辆规范管理,我中心积极筹划,主动配合,与市政市容、交通、住建、交管、城管、治安六部门,自7月1日起,组织各区县每日夜间23时至次日凌晨6时,开展渣土运输车专项执法检查,取得较好成效。
统筹协调部署,督导检查到位。自渣土运输车专项执法开展以来,我中心一方面积极协调组织,制定了《加强建筑垃圾输车辆排放检查工作方案》,及时组织各区县排放管理站进行传达部署,明确各区县排放管理站的工作职责和检查内容。另一方面,深入一线督导检查,每日夜间23时至次日6时派出一组执法人员,深入各区县出土工地、重点道路卡控岗,检查各区县建筑垃圾运输车现场执法情况。同时,突出环保执法重点,每周牵头组织市级六部门开展一次专项执法检查,深入各施工工地,严查渣土车、非道路机械排放违法行为。
落实属地职责,执法效果明显。各区县参照市里的模式,组织辖区六部门,以渣土运输车为重点,严查大货车排放超标行为。其中,东城、西城、朝阳、石景山等城区突出夜间执法检查,重点对夜间道路行驶渣土车辆进行路面监管,并采取顺藤摸瓜的倒查方式,对查处的违规车辆进行夜间入户清剿行动;昌平、平谷、通州等远郊区加强日间巡查,深入各施工工地查处渣土车和非道路移动机械排放污染。截至目前,全市处罚排放超标大货车4526辆,处罚金额108.6万元。
下一步,我中心将以“迎国庆”、“保APEC”为重点,按照“突出重点,属地管理;精确打击,一盯到底”的原则,采取“三级(市级、区县级和行业主管部门)管理,两级(市、区县环保部门)监察”的方式,从“源头治理、周边管控、路面执法”三个方面,采取入户抽查,重点盯守;联勤联动,路面执法;全时坚守,加强对进京车辆监管;突出重点,专项执法等方法,进一步强化重型柴油车执法监管力度,促进达标排放,确保年度监管任务顺利完成。