“CT车”开检9000公里道路

　　车头长着“扫描仪”，随时检测路面平整度；车身装着“电子眼”，对路面上毫米级的“皱纹”也能明察秋毫。3月23日起，这台学名ARAN4900路面综合检测车的大家伙将跑上街头巷尾，为公路做体检。据介绍，平均算下来，这辆车每年需要跑4万多公里，有效监测路段大约在9000公里左右。

　　从外观上看，这台综合检测车就是一辆普通的小型厢式货车，不过车里面其实暗藏玄机。车头前保险杠的前端加装了一个方盒子，下面有两个激光头，相当于“电子眼”。当车辆运行起来，这台仪器会发送声波，对公路面层厚度进行快速无损检测。监测站副站长薛忠军说，“计算机后台处理可以了解道路的平整程度、车辆的抗滑系数等等。”

　　这些全方位的“体检”数据采集完成后，车厢内的计算机设备可以自动将数据与道路里程桩和GPS坐标准确对应，并相互关联融合，方便今后路政部门对道路病害等进行准确分析和定位。

　　最近，这台道路“CT机”新出炉的一份诊断结果显示：北京市普通公路网路面技术状况（MQI）维持在94左右，路面使用性能指数（PQI）维持在91以上。换句话说，北京市超过九成的普通公路都达到“优”等级。同时，公路技术状况数据库已经建立。