广渠路东延可行性研究完成

12.07.2017  22:26

  本市上半年交通指数下降3.8%,整体路况有所好转,广渠路东延可行性研究已基本编制完成,今年本市各区还会有两个区域开展区域综合交通治理,把1到3平方公里区域打造成微循环畅通、自行车道和步行道连接顺畅、各种交通方式配合完善的交通综合治理示范区。

  今天上午,市交通委缓堵工作处副处长周天做客北京交通广播“治堵大家谈”。他介绍,本市上半年高峰期间车辆运行速度已提升到每小时27.9公里。

  周天介绍,作为城市副中心的通州区,拥堵改善方案的研究已开展,排查出了8个拥堵区域、17个拥堵路段、39个堵点,已制定了治理方案,正在抓紧实施。今年还会加快交通基础设施建设,广渠路东延段目前可行性研究已基本编制完成,预计会有比较大的改善。

  运河东大街(东六环西侧路—宋梁路)已完成总工程量的22%,宋梁路已经开工,孔兴路、九德路二期和宋梁路北延已完成招标和施工准备工作。觅西路正在进行施工图设计。另外,已明确通州站为市郊铁路副中心线重点站,正在加快制定实施接驳方案、车站内改造方案、周边道路拓宽及综合整治方案。(来源:法制晚报 记者:谢璐) 【编辑:曾鼐】

上半年早晚高峰“降堵”3.8%
  记者昨日从市交通委缓堵工作处获悉,上半年本市高峰时段交通指数同比下降了3.Bj.Chinanews.Com