霍营站盼了7年的地铁口下月开通

16.03.2015  16:34

 

 

  一个地铁出口盼了7年,终于要在下个月开通了,昌平区旗胜家园和周边小区近万名居民即将结束“铁道游击队员”的日子,通过地下通道就能直接到达车站坐地铁。而多年来,虽然小区距离地铁13号线霍营站只有100多米,但看得着,过不去,因为缺少一个南出口,居民上下班要么得坐公交绕行7站,最快也得40分钟;要想抄近路,就得用十几分钟提心吊胆地钻桥洞、穿铁路。

  探访

  上下班堪比“铁道游击队

  站在旗胜家园北门附近,就能听见地铁传来的广播声,“直线距离就100多米,可要是过去,那可费劲了。”陈先生是2009年入住旗胜家园的首批住户,他告诉记者,从入住开始,因为小区这一侧少一个地铁出入口,他们这些居民上下班就必须像“铁道游击队员”一样,钻桥洞、穿铁路。而如果乘坐公交车,中间还得换乘,最快也得40分钟。

  情况果真如此吗?从地铁13号线霍营站A出口出站后,记者跟着陈先生向西步行了800多米,残破的小路两旁是小树林,杂草丛生,垃圾遍地,不见路灯,却不时看见提醒结伴而行的指示牌。“这里曾经有单身女孩被抢劫,小区两年前专门组织了巡逻队,不论刮风下雨都要出门巡逻”,陈先生对记者说。

  残破小路走到尽头,就来到了一座桥下,“这是我们这里著名的‘保护小路’,2010年我们小区集资建的,我还出了力呢。”陈先生猫着腰熟练地走下了斜度近45度的小台阶,钻进了桥洞,记者踉跄地跟着。桥洞下面只是一个半米宽的简易小道,只有破了洞的铁丝网作护栏,桥面距离小道1.5米左右,要想从这过必须得猫下腰,遇到对面来人还要等候。

  钻过桥洞,还要穿过铁路和铁路货场,13分钟后,到达旗胜家园。带路的陈先生不时提醒着,“看着点儿你的左边,有可能有火车开过来,头几年可有人被火车撞晕过。

  曾经有人统计,6时30分到8时早高峰期间,从这里穿越铁路的达4000多人,有去有回,算上平时过往人员,每天有近万人次要穿越铁路进出。

  究因

  南出口为何迟迟不开

  旗胜家园是北京市首批两限房,2009年入住,5000多户居民以25岁至45岁的上班族为主。小区位于霍营站南侧,中间隔着京包铁路、铁路货场以及地铁13号线的轨道。由于当初规划地铁13号线时,旗胜家园所在地还是北京市轮胎厂,因此霍营站设计时没有预留和建设南出口,只有一个北出口。

  陈先生说,小区居民自打入住之后,就通过各种途径呼吁建设南出口或者地下通道,却一直没有进展。到了2013年,终于有消息称这里即将建设出口,而且表示要在当年年底完工。然而由于地下管线错综复杂,工程属于地铁8号线附属工程,但是又需要穿越京包铁路和城铁13号线,关系复杂,铁路上方还是某货场,存在补偿争议,已经开工建设的地下通道曾两度停工。

  进展

  地铁通道预计下月通

  记者近日在霍营站出口东侧50米处看到,一个崭新的地下通道出入口已经建好,而这个出入口的另一端就位于旗胜小区北侧,从地下穿越了京包铁路和地铁13号线铁轨。地下通道设置了楼梯和电梯,通道宽有7米左右,长度目测超过100米,通道北侧将直接与地铁相连,可以直接换乘。

  出入口围着围挡,上面贴着一张告知书,上面写着“目前霍营通道的消防验收正在进行相关报审,通过验收且完成与管理单位交接之后才能开放通行,居民不要强行通过”,但也挡不住居民热切期盼的心情。记者在围挡前站了没多久,眼看着一位老大爷从里面钻了出来,“我偷偷钻过去,就想看看啥时候建好。”这位大爷春节前来到女儿家居住,发现女儿上下班过着“铁道游击队”的生活,对安全问题特别担心,特地跑过来看看施工进展。

  一位正在检修地铁的工人表示,这个通道预计开通时间为4月份。记者从路政局证实,通道的确预计4月份开通,市地铁运营公司已开始接管准备工作。

  文并摄 J224


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