通州区2014年治超检测货车量大幅增长

　　通州区全年检查货运车辆715122台次，检测车辆数是去年的4.6倍；查获超限车辆1430台次，卸载超限车辆875台次，卸载货物4910吨；路政处罚案件86起，处罚64.15万。一是进一步明确治超工作责任，加强综检站体制机制建设。与相关单位签订2014年度《通州区治理车辆超限超载工作责任书》，进一步细化治超工作责任，同时区交通局党委多方协调积极落实《关于完善本市公路综合检查站体制机制建设的意见》文件精神，在区编办的大力支持下，成立治超科和治超站点设为科级的工作已落实，综检站体制机制得到进一步优化。二是建立治超工作协调机制，运用科技手段实现信息共享。年初各成员单位确定治超工作主管领导，设置联络员，形成了协调联系网，坚持每季度召开一次形势分析会，每月组织一次站长会，确保了治超站工作的正常开展。同时，采取信息化管理手段，利用成员单位主管领导的监控系统加强站点管理，及时了解解决站点工作中的问题，提高了治超管理工作效率。三是努力提升货运车辆进站检测率。采取断路、客货分流、增设龙门桩、路面渠化等物防措施，有效解决了人员不足的问题。四是注重学习交流，创新工作思路。邀请市交通委治超工作处结合“支部治超在一线，党员治超进行时”专项活动，讲解北京市2014年治超工作思路，明确工作责任，认清治超工作形势，进一步提高治超工作人员认识，解决思想懈怠问题；组织对延庆县康庄综检站进行了调研，参观学习康庄综检站治超工作经验。五是加强重点路段流动治超，加大对货运装载源头末端的监管力度。针对违法运输车辆绕行逃检现象，积极推进流动治超工作常态化，落实流动治超责任制，对全区3家货运场站、79家重点货运企业进行了一次入户检查和定点宣传；加大对汽车维修企业的检查力度，坚持每月不少于1次对重点汽车维修企业进行检查，切实做到了从源头末端遏制超限超载车辆的违法运营；六是与周边市县密切配合，推进区域联合治超常态化。结合区情统一部署，严密组织，扎实开展专项行动。积极与河北省三河市、大厂县及香河县联系，建立起联系网，相互通报治超工作信息，在两地交界入京口处设置检查站，并对周边可绕行进京道路实施全面封堵，确保进京车辆全部过站接受检查。七是开展专项整改活动，狠抓执法队伍建设。在落实公路执法专项整改工作中，注重营造开展“争创运输行业服务品牌，树立公路执法良好形象”主题活动的氛围，组织辖区治超站点开展“争创公路执法先锋岗”活动，有力地推进了公路执法专项整改工作，执法队伍建设得到进一步加强。