2016年北京市治超工作大会召开
4月28日，2016年北京市治超工作大会召开。市治超工作领导小组组长、副市长张建东出席会议并讲话。市政府副秘书长侯玉兰主持会议。市治超工作领导小组常务副组长、市交通委主任周正宇做工作报告。市交通委副主任方平、各远郊区主管副区长、市治超领导小组各成员单位和企业代表参加会议。
会上，周正宇总结了“十二五”以来北京市的治超工作，并对“十三五”时期以及2016年的重点工作进行了部署，张建东与全市十个远郊区政府主要领导签订的2016年度治超工作责任书于会上正式下发。
会议指出，“十二五”时期，全市治超系统深入学习习近平总书记系列讲话精神，深化改革，创新手段，标本兼治，综合治理，治超工作取得较大突破，综检站建设和运行提高到一个新的水平，路面治超监管能力进一步提高，切实履责，各区治超工作又有新作为，综合治理，各部门协同治超取得新的成绩，区域联动，京津冀联合治超机制向更深层次推进，违法超限超载现象得到有效控制，较好地完成了“十二五”时期既定目标任务。“十三五”时期，全市治超工作必须坚持政府主导、平安至上，标本兼治、创新驱动，区域协同、社会协作，综合治理、系统治理的理念，着力完善超限超载顶层设计，着力加快全路网超限超载监管体系建设，着力监管超限源头，着力推进依法治超，构建法律、行政、经济多种手段综合运用的超限监管体系，构建站点、路面和源头全覆盖全天候超限检测体系，构建政府、企业、社会齐抓共管的社会治理体系，努力推进超限超载治理体系和治理能力现代化。
会议提出，到2020年，要把北京建设成为货运车辆合法装载运输的先进示范区，坚守“零死亡”底线，坚决杜绝因违法超限超载运输引发的桥梁垮塌和人员伤亡等重特大安全事故，六环以内杜绝超限行为，六环以外超限行为监控指标逐年好转；对非法超限超载“零容忍”，逢超必罚，逢超必卸，进一步提高执法处罚率；实现治超经济和环保效益明显提升，单位里程养护费用不断降低，公路检测指标逐年好转；大幅削减外埠进京车辆，降低重型货车使用强度，支持公路环境和大气质量改善；实现治超监管成效明显提高，固定检查站货车受检率平均达到85%以上；重点货运源头和货物接收单位的日常监管率达到100%，全路网货车超限率控制在1%以内，高速公路超限率0.5%以下。
会议部署了2016年全市治超重点工作，抓好五项重点工程，开展两个专项行动：推进京津冀治超一体化工程；推进首都“护城河”防控工程；推进路面超限监测网络工程；推进超限超载源头治理工程；推进超限超载综合执法提升工程；开展整治货车非法改装专项行动；开展各具特色的区域治超专项行动。
张建东在讲话中充分肯定了近几年全市治超工作取得的成绩，要求各区、各部门、各单位贯彻党的十八届五中全会提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，充分认识治超工作的新形势、新要求，从建设全国政治中心、文化中心、国际交往中心和科技创新中心，建设国际一流的和谐宜居之都，建设安全、便捷、高效、绿色、经济的交通运输体系出发，围绕京津冀协同发展、疏解非首都功能大局，把思想工作统一到中央的精神和市委、市政府的决策部署上来，增强治超的恒心、决心、耐心、信心，创新治理手段、完善治理体系，抓住机遇，乘势而上，打赢治超这场硬仗。
张建东强调，各区政府要切实履行治超主体责任和责任书。责任书就是军令状，也是责任清单，区长作为属地治超工作的第一责任人和一线指挥长官，要关心治超、关注治超，把治超工作摆进顶层设计，摆进议事日程，区里有没有治超规划，有没有治超整体解决方案，都要亲自过问和参与，做实治超机构，武装治超人员，保障治超资金，谋划治超实事，确保守土有责，守土负责，守土尽责。强化多部门综合治理，做到部门职责到位、超限监管到位、督查追责到位，产生强大的震慑作用，形成不敢超、不想超的威慑力。
张建东要求，各区、各部门要认真贯彻落实习近平总书记系列讲话精神，始终保持昂扬向上的战斗状态，克服麻痹松懈的思想，牢固树立担当精神、使命情怀，牢固树立攻坚信心，敢试敢冲敢闯，以敢于胜利的勇气、攻坚克难的能力、舍我其谁的魄力，抖擞精神，冲起来、干起来，以敢于胜利的勇气和舍我其谁的魄力，坚决打赢治理超限超载这场攻坚战。
