市人大领导带队调研停车立法重点问题

　　为进一步研究论证《北京市机动车停车管理条例（草案）》分层确权和电子收费的可行性，5月24日，由市人大城建环保委员会主任委员、市人大常委会城建环保办公室主任郝志兰，市人大常委会法制办公室主任李小娟带队，对本市分层开发地下空间建设停车场和路侧停车电子收费试点情况进行了调研。市人大城建环保办公室副主任冶冰、副巡视员余小玲，市交通委副主任白刚等领导参加了调研。 　　调研组首先实地查看了五棵松地下停车场的规划、设置、管理、运营等情况，重点了解地上与地下产权分别明确的办法、程序，就在现有法律法规和政策体系下，发挥政府与企业合作的优势，解决城市土地资源紧缺与建设发展的矛盾，实现了绿地+商建+公共停车位建设的土地复合利用模式进行了论证研究。 　　随后，调研组来到鲁谷路，现场查看了地磁和视频桩两种模式的路侧停车电子收费试点开展情况，就路侧停车纳入政府非税收入、实现收支两条线，采取政府购买服务等方式进行精细化管理的可行性进行了研究。         最后，调研组在石景山区城管委召开座谈会，分别听取了路侧停车电子收费试点情况和本市利用地下空间资源开发建设停车场情况的汇报。郝志兰充分肯定了本市在停车方面所做的工作和进行了探索实践，就深入推进停车立法作了三点指示：一是要进一步扩大路侧停车收费试点的范围，形成规模化，实现“人钱分离”；二是各部门、各单位对停车立法要积极建言献策，加大停车立法宣传力度，营造良好的舆论氛围；三是要通力合作，积极发挥市场调节作用，充分汲取群众智慧，努力形成“政府主导、市场调控、社区自治、公民自律”的社会共治格局。

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