2015年小客车指标总量15万个

　　原标题：2015年小客车指标总量15万个 普通车指标减1万个 新能源车指标增1万个

　　1月19日上午，市小客车指标办发布2015年新增小客车指标数为15万个。虽然总量与2014年持平，但普通车指标减少1万个，新能源车指标增加1万个。自此，本市小客车指标额度及配置比例将逐渐向新能源车倾斜。

　　市小客车指标调控管理办公室在通告中称，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护、科学技术等相关行政主管部门研究并报请市人民政府批准，2015年北京市小客车指标额度及配置比例予以公布，小客车指标额度共为15万个。

　　与2014年相比，2015年小客车指标总量未变，但普通车指标由2014年的13万个调整为12万个。普通指标中个人指标额度占年度指标配额的88%，单位指标额度占年度指标配额的6%，营运小客车指标额度占年度指标配额的6%。这意味着，每期(两个月)个人普通车2015年每期可分配指标17600个，比2014年减少1466个。

　　截至2014年12月8日，本市个人普通车指标通过审核的人数已超过227万人，相当于150人“争”1个指标。如果2015年市民申请热情不减，普通车指标的中签几率还将继续下滑。相比之下，个人新能源车指标几乎翻倍，中签将更加轻松。按照2015年的指标分配比例，新能源车指标3万个，相比2014年增加了1万个。其中个人示范应用新能源指标2万个，单位示范应用新能源指标1万个。从2014年的情况看，在6期新能源车指标摇号中，有5期因指标数大于申请数而无需摇号直接配给。

　　此外，根据《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解表，本市年均配置机动车指标15万个，但普通小客车指标还将逐年缩水，新能源车指标相应增加。2016年和2017年，普通车指标和新能源车指标将分别调整为9万个和6万个。(刘冕)

　　相关专题： 小客车摇号政策指南