中国安全生产报刊文报道委“一岗双责”工作

　　根据《北京市安全生产监督管理局关于组织开展“安全生产走基层聚焦‘一岗双责’”媒体集中报道活动的通知》安排，我委安全监督与应急处、委宣传处、委安全督查事务中心有关人员接受了《中国安全生产报》的采访。《中国安全生产报》在2014年8月28日发行的总第1828期报纸第7版“首都安全”专题报道中，刊登了题为“北京市交通委员会‘两条腿走路’督查中心查履职标准化规范管理”的文章，介绍了我委“一岗双责”工作履职的措施及方法。

　　北京市交通委“两条腿走路”

　　督查中心查履职 标准化规范管理

　　今年1月底，北京市交通委员会印发了《安全生产监督管理“一岗双责”暂行规定》。根据该规定，市交通委建立了落实安全生产“一岗双责”的制度保障，在实际工作中，形成“两条腿走路”的模式督查“一岗双责”的落实，即安全督查中心查履职，标准化规范管理。

　　安全督查工作敲警钟

　　2012年5月，北京市交通委成立了安全督查事务中心。该中心的职责是受市交通委委托，本着“管行业必须管安全”、“管业务必须管安全”的原则，对北京市交通委下属的“两局一队”（即交通运输管理局、路政局和交通执法总队）履行安全监管职责的情况进行监督检查的辅助性事务性工作。《通知》印发后，该中心的工作任务更加明确。

　　“中心可以检查同级甚至局级单位的安全生产工作落实情况，因为代表的是委领导。”“中心对督查对象只检查不执法，检查发现问题直接反馈，并且定期向行业主管部门发送问题移送单。”

　　      作为市交通委一支独立的专职督查队伍，该中心履行“督查的督查”职能。在重要时期，北京市交通委员会的全部委领导分别带队进行安全生产检查，具体检查安排由安全督查事务中心制定计划。

　　标准化推动企业规范管理

　　引导企业搞好安全生产工作需要抓手。北京市交通委员会为交通企业寻找的一个重要抓手就是安全生产标准化创建。北京市交通委员会通过引导企业开展安全生产标准化创建工作，促使企业规范内部安全生产管理，不断提升管理水平，落实企业安全生产主体责任。而行业监管部门通过对不达标企业加大监督检查力度，进一步落实安全生产监管责任。

　　交通企业的标准化等级有三个级别，不同的标准化等级比较客观地反映了企业的安全生产状况，这些基础信息能够为政府实施分级、分类监管提供重要依据。对于基本工作不做、不达标的企业，行业监管部门可以通过加强检查、责令限期整改的方式予以督促、诫勉。