天通苑北 年底开建交通大枢纽

　　规划多年的北苑北交通枢纽，已基本敲定年底开建。记者上午从北京市公联公司了解到，除了具备地铁、公交、出租车、P+R停车等功能外，其还拟将京北的长途客运线路整合至此。随着大型交通枢纽的建成，未来天通苑北混乱的交通有望得到根本改善。

　　据市公联公司相关负责人介绍，北苑北交通枢纽计划在2018年底建成投入使用。预测显示，其远期日均客流量将达到35万人次。在北苑北交通枢纽的9万多平方米的建筑规模中，将有1.97万平方米用来做配套服务，主要提供餐饮等便民服务。

　　此外，根据规划，本市未来将出现33个交通枢纽，目前已经建成使用10个枢纽，其他枢纽将陆续开建。

　　一直以来，天通苑地区、特别是5号线终点天通苑北站周边的交通都让不少附近居民头疼。“按照计划，解决天通苑北附近交通难题的北苑北枢纽将在年底开工，目前还正处在前期立项阶段。”市公联公司相关负责人说。

　　北苑北交通枢纽位于5号线天通苑北站西侧、太平庄北街北侧、回南北路南侧。上述负责人表示，北苑北枢纽将把地铁、公交、出租车、长途客运整合到一起，同时具备“P+R”(即换乘停车场)功能，“枢纽里的P+R停车位将达到800个。”

　　此外，北苑北交通枢纽还囊括12条公交线路，并能满足3000辆自行车的停放需求。其开通后，既能缓解地铁站旁停车难的问题，也将把长途、地铁、公交、出租车等交通方式融合在一起，改善换乘条件。

　　共设8层 将整合京北长途客运线

　　按照初步方案，北苑北交通枢纽地下设两层，主要是“P+R”停车场及部分设备用房;地上6层、局部3层，第一层为枢纽换乘大厅，二层及以上则是管理用房，以及一些必要的配套服务设施。

　　值得一提的是，北苑北交通枢纽建成以后，除了方便市区乘客换乘地铁、公交等交通设施外，也能为长途客运提供便捷。未来，发往北京以北省市的长途客运线，计划重点整合到北苑北交通枢纽，这里将可满足28班长途车同时发车，减轻北部地区入京长途车对城区交通的压力。

　　来源：法制晚报 2015-10-13