天津西站和北京南站将实现换乘

　　▲12月4日，青岛高铁餐饮管理公司的新服务员在进行岗前培训。山东省内首条城际铁路——青荣城际铁路将于12月28日通车。为备战即将开通的新线路，济南铁路局青岛客运段和青岛高铁餐饮管理公司对新进动车服务人员进行了岗前强化培训。新华社发

?12月5日，兰州客运段动车组乘务人员组织旅客在车厢内进行疏散。

　　当日，进入试运行阶段的兰新高铁甘肃段组织开展故障模拟和应急救援演练。兰州铁路局管内客运、电务、车辆、工务等多工种按照预案在模拟突发环境中进行了旅客紧急疏散、恶劣天气行车组织、旅客突发疾病救援等内容的应急演练，为兰新高铁全线通车做准备。

　　本报讯（实习记者 曹政 通讯员 曹颖 姜昱堃）记者昨日从中铁六局北京铁建公司获悉，京沪高铁引入天津西站北联络线工程子牙河特大桥架梁已经全部完成，京沪北联工程主体全线贯通，正在进行桥面施工。天津西站和北京南站这两座高铁站将实现换乘。

　　京沪高铁至天津西站北联络线工程是连接京沪和津保铁路的重要环节，联络线自京沪高铁引出，向南跨过子牙河折向东南，与津保铁路上行联络线相接。连通津保铁路、津秦客运专线、京沪高速铁路与天津西站，将全面覆盖北京方向与东北方向的快速客运网络。

　　新建京沪高速铁路至天津西站北联络线工程，包括京津联上行线跨子牙河特大桥、京津联下行线跨子牙河特大桥、京津联上行线接津保特大桥。子牙河特大桥长4.46公里，与子牙河交角89度,位于京沪高速铁路跨子牙河下游58米处，跨越子牙河处河面宽度约82米。

　　中铁六局北京铁建公司相关负责人告诉记者，工程建成后，将承担由北京经京沪高速铁路至天津西站的部分城际客流，天津西站和北京南站两大高速铁路将实现换乘，将全面形成北京及东北方向快速客运网，也能为旅客提供更为方便快捷的出行体验。