北京市公共交通多项措施方便乘客冬季出行

　　据悉，2014年的冬季运输从11月15日开始至2015年3月15日结束。目前，北京市公共交通冬运保障工作正式启动。根据冬运期间客流分布特点，公交集团公司采取加发高峰快车、多点屯车、区域调度等措施，加大早晚高峰重点方向、重点居住区、重点客流集散点的运力投入，方便乘客冬季出行。轨道交通也密切关注客流变化，根据实际情况，及时调整客运组织安排，适时加开临客，以满足运力需求。

　　公交：灵活调度指挥 合理配备机动运力

　　在逐条线路分析客流变化的基础上，公交集团公司启用了新的冬运行车时刻表，加强高峰时段运力配备，制定了区间、快车等运营措施。冬运期间，重点增加早晚高峰时段的运力，早晚高峰共增加车次3000余次。早晚高峰时段，运营部门在10个早高峰重点方向、10个重点客流集散点和15个重点居民居住区设立区域调度岗，及时准确掌握各重点线路客流情况，灵活调度指挥车辆，减少乘客候车时间。增强快速公交专用道运力配备，充分利用京通快速路、阜石路、安立路等公交专用道的优势，在322路、667路、668路、快速公交4线、快速公交3线等线路上配足运力，同时在各条重点线路配备2-3部机动车，确保市民快速通勤，缓解地铁客流压力。加发高峰快车，提高出行速度。冬运期间，公交集团公司根据乘客需求采取加发高峰快车的措施，在线路长、乘距长、车次密、有提速条件的线路上加发早晚高峰快车，进一步提高运送速度。当客流聚集、道路拥堵严重时，公交集团采取多点屯车、绕开堵点、就近中途加入的措施，有效疏散客流。早晚高峰时段，在六里桥、大望路、三元桥、木樨园、德胜门等30余处客流集散点，配备100部机动车，根据客流情况，随时投入运营。

　　此外，冬运期间，公交集团还将实施一批线网优化调整，开通一批微循环线路，方便市民出行。

　　北京地铁：细化安全规章制度 强化安全责任落实

　　2014年冬运期间多项重点工作交织，任务繁重，除日常安全运营外，北京地铁公司还承担着13号线、八通线安全门系统全功能投入运行等其他重点工作，同时，年底还将开通3条新线，如何统筹好新线开通试运营和其他各项工作是需要重点关注的内容。

　　冬运期间，北京地铁细化完善安全规章制度，强化安全责任落实，强化车辆、设备维检和隐患整治，确保状态良好。结合冬运期间安全形势和工作特点，制定专项客运组织方案，重点加强换乘通道、扶梯、闸机、站台等关键位置的组织疏导和情况监控，引导乘客错峰出行。合理安排运力，做好元旦、春节等节假日加开临客、延长运营时间的准备。完善雪天预案，确保装备物资到位、充足。做好AFC设备改造升级，确保票制票价方案的顺利实施。做好6号线二期、7号线等三条新线空载试运行和贯通调试工作，提早发现和解决问题，为新线开通奠定良好基础。此外，会同市公交保卫总队强化治安区域联防联控，并强化安检工作，查堵危险品和违禁品进站。同时完善网络化抢险救援体系，强化抢险救援及故障抢修的演练。

　　京港地铁：启动冬季运输预案 全力保障安全运营

　　针对冬季客流以及天气特点，京港地铁各部门已提前做好筹备工作，制定相关方案，进行周密安排，以确保冬季运输安全有序。

　　首先，京港地铁所辖4号线、大兴线及14号线各车站，均根据车站客流特点、周边环境因素等完善相应组织方案及特殊天气的应对方案，进一步加强了车站的客流疏导。在重点车站的扶梯、闸机等重点位置增加工作人员，对乘客进行有序指引。

　　在线路维护方面，强化设备维护检修管理，确保设备状态良好，做好冬季线路防寒过冬工作。在物资准备方面，4号线、大兴线及14号线各站均已在天气转冷前，配备了防滑垫、融雪剂、扫帚等物资，并准备了便携式柴油动力吹雪机，确保在较大降雪情况下快速处理露天段的积雪，保障运营工作。在应急准备方面，通信、线路、信号等各专业成立了4个雪天应急抢险小队，对各系统、设备加强维护及检修，确保运输保障万无一失。