多部门联合整顿违法旅游车

　　身上描龙画凤，挂着几条金黄色的金属链子，上衣撩起到胸前，露出浑圆的腹部……具有这些普遍特征的几个人，支个小凳子，收钱登记，不远处停上一辆大型客车，“北京一日游”的流动发车点就开张了——只不过它对周围的居民出行和早高峰交通，是灾难一般的存在。今晨，西城交通支队联合城管、治安、交通执法大队，对前门至宣武门一线扰序旅游车、违法拉活儿揽客人员和乱停车违法行为进行了集中整顿。

　　早晨7点半，执法人员在前门以西的辅路上登上一辆已经满载游客的旅游车。这辆车停在辅路左侧，与右侧的合法停车位一起将原本宽敞的辅路压缩成只有一条车道的宽度，机动车和自行车被迫挤进同一条窄窄的通道里。司机始终没有出现，各种证照也无人出示，在没开空调的车子里，来自各地的游客们焦躁不安。

　　一位南方口音的游客说，他是在网上找到了一个“北京某旅行社”的广告，八达岭十三陵鸟巢再加清华北大，一天只要100元，还管一顿午餐。但是到了约定要出发的时候，却只见到执法人员上车，司机不见了！“能不能让我们先出发？”游客问。

　　执法人员在系统内查询发现，这辆京A牌照的大客车并不具备合法资质，属黑车无疑，但由于司机消失了，处罚工作会颇费周折。

　　在马路对面的兵部洼胡同南口，大型客车和小轿车直接停在“禁止停车”标志牌下，在民警赶到之前，一辆停在辅路上的大客车见势不妙已经溜了，剩下的另外一辆，司机还在观望，看着看着，就被警察围起来了。

　　“我真不知道是怎么回事，我就是给人开车的，我们老板就在那边……”面对民警，司机做配合状，虽然他口中的“老板”始终没出现，交涉了几句，还是赶紧开车走了。西城支队交警说，像这种警察刚来就赶紧走的司机，按规定第一次只能警告，并记录车号，如果他开出去转一圈又回来，第二次才能处罚。“如果司机不在，或者坚决不走，我们才能进行处罚。”

　　法律法规的空子被这些人利用到极限，却苦了周围的老百姓。目睹了警察执法过程的一位老大爷依然不满意：“就这些车……”他指着正在离开现场，一分钱罚款都不用交的大旅游车，“每天就停在这儿，多的时候……”他激动又有些恼怒地在人行横道信号灯下边一阵比划：“……把这些地方全占满了，大客车车身那么高，我们过马路连红绿灯都看不见，出了家门就是大片大片随便乱停的，这都多少年了？每天早晨都这样，我们出门得从车缝里面走。警察一来他们就跑，警察刚走马上回来，什么时候是个头？”

　　西城交通支队秩序管理大队副大队长许宪辉说：“日常这一带是由民警和协管员正常巡视，遇到乱停车会贴条，像今天这样出动50多人的大型整顿，相信也会给违法人员带来一定压力。”许宪辉说，虽然交管部门对他们的处罚力度，与他们的违法所得相比还是太轻，但交通执法大队若是查到司机所驾驶的是黑车，罚款额度还是相当高的。“暑期旅游高峰，这一带的违法车辆经常会停在前门到宣武门之间的辅路上，这里也是我们近期的执法重点。像今天这种综合执法，在八月底之前，至少还要有两次。”

　　9时许，清理之后的前门西大街立即干净了不少，车流通行顺畅，执法人员已经离开。就在记者准备收工时，身边一位戴着金黄色金属链子的男子对着手机说：“你们的车停到哪儿了？”（来源：北京晚报  记者：安然) 【编辑:刘文曦】