百项目疏堵工程年内完工 五元桥增设望京进出口

　　 原标题：德胜门将建公交专用跨河大桥

　　9月23日虽不是预测的“最堵日”，但可能是受降雨影响，早晚高峰五环内的交通均达严重拥堵等级。早高峰，北京晨报记者在京通快速临近大望路位置看到，由于车辆被死死堵在路上，很多上班族不得不提前下车，选择步行。“下完雨，京通快速果然如网上所说，一是停车场，二是收费站。”一位市民调侃称。晚高峰的路况也并不乐观。市交通委官方微博显示，昨晚6时，全路网严重拥堵，东城区交通指数再次达到9.7，逼近“爆表”。

　　这种状况，在本市百项疏堵工程今年内完工后有望得到改善。北京晨报记者从市交通委路政局获悉，目前，百项疏堵工程已完成46项。除了六里桥南里站双车道公交港湾已于21日投入使用外，五元桥西侧将增加进出口以解决望京地区拥堵问题。此外，德胜门公交场将改造，德外大街进北二环匝道跨河桥的西侧将新建公交专用跨河大桥。目前，此工程已进入实施阶段，除需新建的人行跨河天桥以外，都已开工建设，计划在年底前完成公交专用跨河桥、辅路拓宽、天桥延长、场站内部改造，整体改善德胜门西侧区域的交通拥堵问题。

　　 德胜门：

　　 改造公交场站 新建公交专用跨河桥

　　问题：德胜门外大街进入北二环的匝道上，自行车、私家车和公交车经常挤作一团，造成早高峰车行缓慢；北二环外环的德胜门到新街口豁口区间，社会交通、公共交通交织冲突问题也比较突出。该区域内，公交场站、地铁出入口、过街天桥等交通设施密集，换乘人员集中，路面车流众多。

　　举措：在德外大街进北二环匝道跨河桥的西边，新建一座公交专用跨河桥，让公交车从德外大街直接开进场站，不再通过匝道。

　　在公交场站内部新建U形公交站台以及沿河公交走廊，将原有的二环辅路落客形式调整为场站内部落客，以降低德外大街以及北二环外环辅路的交通量。

　　小规模拓宽北二环外环辅路，增大通行能力。

　　为了缩短乘客接驳换乘距离，地铁2号线积水潭站将在公交走廊内部新建出入口，辅路既有过街天桥也将延长到场站里，从南边来的人可以直接从天桥走到车站，护城河上也会新建一座人行过街天桥，连通场站与护城河北岸，方便河北边的新海苑、德外大街社区等小区居民乘坐公交车。

　　机场高速

　　大山子

　　

　　 望京：

　　 五元桥西侧增进出口 缓解进出排队

　　问题：五环路望京东北区域内包含大量社区、商业以及办公大厦，建筑比较集中，常住人口数量较大；进出望京东北部的主要通道为京密路大山子路口、五环路广顺桥，进出绕行现象严重、易拥堵。

　　举措：预计在五元桥西约1.5公里处新建一对进出五环主路匝道，外环方向新建出口、内环方向新建进口，这样由东五环、机场高速、京密路来的车辆就可以在经过五元桥后进入望京地区；适当拓宽改造周边屏翠东路、溪阳东路等道路，提高分流能力。