地铁首次实施回灌工程 节水且防控地面沉降

13.10.2017  03:41

  中新社北京10月12日电 (记者 杜燕)北京市水资源形势严峻,过去地铁站点开挖的时候,遇含水层均抽水,造成地下水资源的浪费。在北京地铁房山线北延线工程中,北京首次实施降水回灌工程,不仅避免了水资源的浪费,又补给地下水,控制了地层的沉降。 

  这是记者12日在北京地铁房山线北延线回灌区施工现场获悉的。项目负责人介绍,房山线北延工程全长约5.22公里,全为地下线,共设置四座车站,目前一座车站完成结构封顶,全线预计2019年底实现通车。 

  负责人表示,北京市水资源形势十分严峻,而过去地铁站点开挖的时候,遇含水层均抽水,造成地下水资源的严重浪费。房山线北延线的丰益桥南站到终点区间位于潜水含水层中,降水井抽水量平均每天约8万立方,抽水时间最少为两年,总抽水量约为5800万立方,每立方的水资源费按4元(人民币,下同)计算,那么抽出的水量总费用达2.3亿元。 

  据介绍,经过专家多次研讨会,决定在此项目中采用深基坑降水井和回灌井联合降水法,在降水区外一定距离施做回灌区。负责人称,进行回灌后,避免了水资源的浪费,又补给地下水,保持了地下水位的平衡,控制了地层的沉降,从而有效控制了地铁站点基坑邻近建筑物或构筑物的安全。“项目体现了减量化、无害化、资源化的治理原则,为保护地下水资源探索了一条新的绿色建造方法。”(完) 【编辑:陈建】